EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA VERSION 2024, fonte primaria più bassa
PARAMETRO BASE
| Produzione | ESEGUITO |
| Rango | SUV di medie e grandi dimensioni |
| Tipo di energia | Puro elettrico |
| Autonomia della batteria CLTC (km) | 655 |
| Tempo di ricarica rapida della batteria (h) | 0,25 |
| Autonomia di ricarica rapida della batteria (%) | 30-80 |
| Potenza massima (kW) | 413 |
| Coppia massima (Nm) | 691 |
| Struttura corporea | SUV 5 porte e 5 posti |
| Motore (Ps) | 562 |
| Lunghezza*Larghezza*Altezza (mm) | 4955*1975*1698 |
| Accelerazione ufficiale da 0 a 100 km/h | 3.8 |
| Velocità massima (km/h) | 210 |
| Consumo di carburante equivalente (L/100km) | 1.8 |
| Garanzia del veicolo | Quattro anni o 120.000 chilometri |
| Peso di servizio (kg) | 2340 |
| Lunghezza (mm) | 4955 |
| Larghezza (mm) | 1975 |
| Altezza (mm) | 1698 |
| Passo (mm) | 3000 |
| Struttura corporea | SUV |
| Modalità di apertura della porta | Porta a battente |
| Numero di porte (ciascuna) | 5 |
| Numero di posti (ciascuno) | 5 |
| Volume del bagagliaio anteriore (l) | 60 |
| Volume del bagagliaio (l) | 546-1835 |
| Coefficiente di resistenza al vento (Cd) | 0,26 |
| Potenza totale del motore (kW) | 413 |
| Potenza totale del motore (Ps) | 562 |
| Coppia totale del motore (Nm) | 691 |
| Potenza massima del motore anteriore (kW) | 183 |
| Coppia massima del motore anteriore (Nm) | 266 |
| Coppia massima del motore posteriore (Nm) | 425 |
| Numero di motori di azionamento | Doppio motore |
| Disposizione del motore | Anteriore+posteriore |
| Tipo di batteria | Batteria al litio ternaria |
| Marca cellulare | Era Nind |
| Sistema di raffreddamento della batteria | Raffreddamento a liquido |
| Autonomia elettrica CLTC (km) | 655 |
| Consumo energetico per 100 km (kWh/100 km) | 15.9 |
| Funzione di ricarica rapida | ● |
| Potenza di ricarica rapida (kW) | 297 |
| Sistema di controllo della velocità di crociera | Cruise adattivo a piena velocità |
| Sistema di assistenza alla guida | EXEED NEP |
| Classe di assistenza alla guida | L2 |
| Tipo di chiave | Chiave remota |
| Chiave Bluetooth | |
| Chiave NFC/RFID | |
| Chiave digitale UWB | |
| Funzione di accesso senza chiave | Veicolo intero |
| Nascondi le maniglie delle porte elettriche | ● |
| Preriscaldamento della batteria | ● |
| Scarico esterno | ● |
| Funzione di sollevamento con un solo tasto della finestra | Veicolo intero |
| Vetro laterale insonorizzato multistrato | Veicolo intero |
| Schermo a colori di controllo centrale | Schermo LCD touch |
| Dimensioni dello schermo di controllo centrale | 15,6 pollici |
| Materiale del volante | derma |
| Modello di turno | Cambio elettronico |
| Volante multifunzionale | ● |
| Riscaldamento del volante | ● |
| Memoria del volante | ● |
| Dimensioni del misuratore a cristalli liquidi | 10,25 pollici |
| Dimensioni dell'head-up HUD | 23 pollici |
| Funzione specchietto retrovisore interno | Antiriflesso automatico |
| Interfaccia multimediale/di ricarica | USB |
| Tipo C | |
| Funzione di ricarica wireless del telefono cellulare | Prima fila |
| Potenza di ricarica wireless del telefono cellulare | 50w |
| Materiale del sedile | derma |
| Modalità di regolazione del sedile principale | Regolazione anteriore e posteriore |
| Regolazione dello schienale | |
| Regolazione alta e bassa (4 vie) | |
| Regolazione del poggiapiedi | |
| Supporto per la vita (4 modi) | |
| Tipo di regolazione del sedile ausiliario | Regolazione anteriore e posteriore |
| Regolazione dello schienale | |
| Regolazione alta e bassa (4 vie) | |
| Regolazione del poggiapiedi | |
| Supporto per la vita (4 modi) | |
| Funzione del sedile anteriore | riscaldamento |
| ventilazione | |
| massaggio | |
| Altoparlante poggiatesta (solo posizione di guida) | |
| Funzione di memoria del sedile elettrico | Posto di guida |
| sedile del passeggero | |
| Pulsante di regolazione posteriore del sedile del passeggero | - |
| La seconda fila di sedili si regola | La regolazione anteriore e posteriore |
| Regolazione dello schienale | |
| Regolazione elettrica dei sedili della seconda fila | ● |
| Caratteristica dei sedili della seconda fila | Calore |
| Sedile a gravità zero | copilot |
| Modulo di reclinazione del sedile posteriore | Ridurre le dimensioni |
| Reclinazione elettrica dei sedili posteriori | ● |
| Braccioli centrali anteriori/posteriori | prima/in |
| Portabicchieri posteriore | ● |
| Spostare il bracciolo avanti e indietro | ● |
| Modalità di controllo della temperatura del condizionatore d'aria | aria condizionata automatica |
| aria condizionata a pompa di calore | ● |
| Condizionamento indipendente | ● |
| Presa d'aria del sedile posteriore | ● |
| Controllo della zona di temperatura | ● |
| Purificatore d'aria per auto | ● |
| Dispositivo con filtro PM2.5 in auto | ● |
| Generatore di anioni | ● |
| Dispositivo di profumazione per auto | ● |
| Monitoraggio della qualità dell'aria | ● |
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
DESIGN ESTERNO
La parte anteriore della nuova vettura adotta le apprezzate luci diurne a LED passanti ed è abbinata a fari sdoppiati.
Le aperture di ventilazione e di dissipazione del calore su entrambi i lati della cornice anteriore integrano i gruppi ottici abbaglianti e anabbaglianti, formando uno stile triangolare.
Inoltre, la versione puramente elettrica della nuova vettura adotta un design anteriore chiuso, e le sue aperture di ventilazione e dissipazione del calore sono posizionate sotto la cornice anteriore, rivelando un effetto dinamico nella forma.
La fiancata della nuova vettura adotta una struttura di carrozzeria da SUV relativamente standard. La linea di cintura si estende lungo la fiancata fino al posteriore. I parafanghi anteriori e posteriori si integrano con la forma del sopracciglio del passaruota per creare un effetto visivo di larghezza. La nuova vettura è inoltre dotata di maniglie delle portiere a scomparsa.
La nuova vettura è dotata di uno spoiler sul tetto e di un tergicristallo posteriore nascosto. Il gruppo ottico posteriore adotta un design passante, che garantisce un'ottima visibilità quando acceso.
Anche il retrotreno della nuova vettura adotta un design bicolore, diverso da quello della carrozzeria. La cornice concava della targa e il design curvo sotto il bagagliaio creano un piacevole effetto di stratificazione per lo spazio di parcheggio.
DESIGN D'INTERNI
Dotato di un quadro strumenti LCD completo e di un volante multifunzione a doppie razze, dotato di riscaldamento e memoria.
La consolle centrale è dotata di uno schermo multimediale touch-screen flottante.
L'area del canale centrale adotta un design separato per offrire una migliore esperienza spaziale.
Per quanto riguarda la configurazione, la nuova vettura è dotata di poggiatesta sospeso e i sedili sono dotati di funzioni di riscaldamento, ventilazione, massaggio, supporto lombare e supporto per le gambe.
È inoltre dotato di un mobile star bar, aria condizionata con pompa di calore a doppio flusso e tre zone, monitoraggio intelligente della salute, cabina "zero formaldeide", altoparlanti immersivi Lion Melody Max 23 e altre configurazioni.
Vantaggi del prodotto
Sicurezza: costruito secondo gli standard di sicurezza nazionali e internazionali a cinque stelle, certificazione "NESTA six-dimensional electrical safety".
Comfort: sedile galleggiante a gravità zero per il copilota, spazio effettivo in cabina di 3,45 m³.
Controllo di guida: telaio intelligente Gimbal (sospensioni pneumatiche intelligenti IAS e sistema di riduzione delle vibrazioni elettromagnetiche CDC), forcella anteriore a doppio braccio oscillante di fascia alta, pinza fissa a sei pistoncini.
Intelligenza: architettura elettronica ed elettrica EEA 5.0, modello vocale di grandi dimensioni Lion AI, chip NVIDIA DRIVE Orin, 30 sensori ad alte prestazioni, assistenza alla guida intelligente NEP per scenari completi.