Edizione War God BYD Don DM-p 2024, fonte primaria più bassa

COLORE ESTERNO

COLORE DEGLI INTERNI
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3. Metodo di trasporto: FOB/CIP/CIF/EXW
PARAMETRO BASE
Produzione | BYD |
Rango | SUV di medie dimensioni |
Tipo di energia | Ibrido plug-in |
Autonomia elettrica NEDC (km) | 215 |
Autonomia elettrica WLTC (km) | 189 |
Tempo di ricarica rapida della batteria (h) | 0,33 |
Autonomia di carica rapida della batteria (%) | 80 |
Potenza massima (kW) | 452 |
Coppia massima (Nm) | - |
Cambio | E-CVT a velocità variabile continua |
Struttura corporea | SUV a 5 porte e 7 posti |
Motore | 1.5T 139 cavalli L4 |
Motore (Ps) | 490 |
Lunghezza*larghezza*altezza (mm) | 4870*1950*1725 |
Accelerazione ufficiale da 0 a 100 km/h | 4.3 |
Velocità massima (km/h) | 180 |
Consumo di carburante con carica minima (L/100km) | 6.5 |
Consumo di carburante equivalente (L/100km) | 2.8 |
Garanzia del veicolo | 6 anni o 150.000 chilometri |
Peso di servizio (kg) | 2445 |
Peso massimo del carico (kg) | 2970 |
Spostamento (L) | 1.5 |
Modulo di ammissione | turbocompressione |
Numero di motori di azionamento | Doppio motore |
Disposizione del motore | Anteriore+posteriore |
Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato |
Tecnologia specifica della batteria | Batteria Blade |
Autonomia NEDC (km) | 1020 |
Modalità di guida | Sport |
economia | |
standard/confortevole | |
sci di fondo | |
nevaio | |
Tipo di chiave | remoto |
Bluetooth | |
NFC/RFID | |
UWB digitale | |
Tipo di lucernario | • |
Materiale del volante | corteccia |
Modello di turno | Cambio elettronico a manubrio |
Materiale del sedile | Materiale in pile |
Funzione del sedile anteriore | Riscaldamento |
Ventilazione | |
Massaggio | |
Modalità di controllo della temperatura del condizionatore d'aria | aria condizionata automatica |
aria condizionata a pompa di calore | • |
Generatore di anioni | • |
Dettagli del prodotto
ESTERNO
Fari anteriori:Don è dotato di luci a LED e ha una forma affilata. Il frontale dell'auto è attraversato da strisce decorative argentate e si estende fino ai fari anteriori su entrambi i lati.
Fanale posteriore:Adotta il design del nodo cinese, combinato con elementi tradizionali cinesi, ed è pieno di sentimento artistico quando è acceso.
Ruote da 21 pollici:La versione Don DM-p Ares è dotata di cerchi multirazza da 21 pollici, verniciati in nero, con pinza a 6 pistoncini all'interno. La vernice gialla è molto accattivante e il look sportivo generale è pieno.


INTERNI
La consolle centrale ha un design sobrio:La consolle centrale della Don DM-p Ares Edition è prevalentemente in un sobrio nero, con cuciture gialle che ne accentuano il look sportivo; non manca lo schermo girevole con il logo BYD.
Strumento:Davanti al conducente si trova uno strumento LCD da 12,3 pollici, in grado di visualizzare l'autonomia di crociera, la velocità e altre informazioni, oltre a visualizzare la navigazione a schermo intero.


Schermo di controllo centrale:Al centro della consolle centrale si trova uno schermo girevole da 15,6 pollici che gestisce il sistema DiLink e ha un app store integrato da cui è possibile scaricare app di intrattenimento.
Volante a due razze:La versione Don DM-p di God of War è dotata di un volante a due razze, realizzato in vera pelle, con pulsanti multipli sui lati sinistro e destro. Il lato sinistro è utilizzato principalmente per regolare la guida ausiliaria e i pulsanti sono etichettati in cinese.
Pacchetto interno:Adotta elementi decorativi esclusivi, è rivestito da un'ampia superficie in pelle scamosciata e ha un tocco delicato. I sedili anteriori sono dotati di funzioni di ventilazione e riscaldamento per migliorare il comfort.


Spazio posteriore:Adotta una disposizione dei sedili 2/3/2. La seconda fila di sedili supporta la regolazione anteriore e posteriore, rendendo flessibile lo spazio di seduta. Il pavimento della seconda fila è piatto e non compromette lo spazio per i piedi.
Ibrido plug-in:dotato di un motore 1.5T con una potenza massima di 102 kW, una potenza totale del motore di 360 kW e un tempo ufficiale di accelerazione da 0 a 100 km/h di 4,3 secondi.

