Edizione War God BYD Don DM-p 2024, fonte primaria più bassa
COLORE ESTERNO
COLORE DEGLI INTERNI
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3. Metodo di trasporto: FOB/CIP/CIF/EXW
PARAMETRO BASE
| Produzione | BYD |
| Rango | SUV di medie dimensioni |
| Tipo di energia | Ibrido plug-in |
| Autonomia elettrica NEDC (km) | 215 |
| Autonomia elettrica WLTC (km) | 189 |
| Tempo di ricarica rapida della batteria (h) | 0,33 |
| Autonomia di ricarica rapida della batteria (%) | 80 |
| Potenza massima (kW) | 452 |
| Coppia massima (Nm) | - |
| Cambio | E-CVT velocità variabile in modo continuo |
| Struttura corporea | SUV a 5 porte e 7 posti |
| Motore | 1.5T 139 cavalli L4 |
| Motore (Ps) | 490 |
| Lunghezza*larghezza*altezza(mm) | 4870*1950*1725 |
| Accelerazione ufficiale da 0 a 100 km/h | 4.3 |
| Velocità massima (km/h) | 180 |
| Consumo di carburante con carica minima (L/100km) | 6.5 |
| Consumo di carburante equivalente (L/100km) | 2.8 |
| Garanzia del veicolo | 6 anni o 150.000 chilometri |
| Peso di servizio (kg) | 2445 |
| Peso massimo del carico (kg) | 2970 |
| Spostamento (L) | 1.5 |
| Modulo di ammissione | turbocompressione |
| Numero di motori di azionamento | Doppio motore |
| Disposizione del motore | Anteriore+posteriore |
| Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato |
| Tecnologia specifica della batteria | Batteria a lama |
| Autonomia NEDC (km) | 1020 |
| Modalità di guida | Sport |
| economia | |
| standard/confortevole | |
| sci di fondo | |
| nevaio | |
| Tipo di chiave | remoto |
| Bluetooth | |
| NFC/RFID | |
| UWB digitale | |
| Tipo di lucernario | • |
| Materiale del volante | corteccia |
| Modello di turno | Cambio elettronico a leva |
| Materiale del sedile | Materiale in pile |
| Funzione del sedile anteriore | Riscaldamento |
| Ventilazione | |
| Massaggio | |
| Modalità di controllo della temperatura del condizionatore d'aria | Aria condizionata automatica |
| Aria condizionata con pompa di calore | • |
| Generatore di anioni | • |
Dettagli del prodotto
ESTERNO
Fari anteriori:Don è dotato di sorgenti luminose a LED e ha una forma affilata. Il frontale dell'auto è attraversato da strisce decorative argentate e si estende fino ai fari su entrambi i lati.
Fanale posteriore:Adotta il design del nodo cinese, combinato con elementi tradizionali cinesi, e quando è acceso trasmette un senso artistico.
Ruote da 21 pollici:La versione Don DM-p Ares è dotata di cerchi multirazza da 21 pollici, verniciati in nero, con pinza a 6 pistoncini all'interno. La vernice gialla è molto accattivante e il look sportivo generale è pieno.
INTERNI
La consolle centrale ha un design sobrio:La consolle centrale della Don DM-p Ares Edition è prevalentemente in un sobrio nero, con cuciture gialle che ne accentuano il carattere sportivo; non manca lo schermo girevole con il logo BYD.
Strumento:Davanti al conducente si trova uno strumento LCD da 12,3 pollici, in grado di visualizzare l'autonomia di crociera, la velocità e altre informazioni, nonché la navigazione a schermo intero.
Schermo di controllo centrale:Al centro della console centrale è presente uno schermo girevole da 15,6 pollici, che gestisce il sistema DiLink e ha un app store integrato da cui è possibile scaricare app di intrattenimento.
Volante a due razze:La versione Don DM-p di God of War è dotata di un volante a due razze, realizzato in vera pelle, con pulsanti multipli sui lati sinistro e destro. Il lato sinistro è utilizzato principalmente per regolare la guida ausiliaria e i pulsanti sono etichettati in cinese.
Pacchetto interno:Adotta elementi decorativi esclusivi, è rivestito da un'ampia superficie in pelle scamosciata e ha un tocco delicato. I sedili anteriori sono dotati di funzioni di ventilazione e riscaldamento per migliorare il comfort.
Spazio posteriore:Adotta una disposizione dei sedili 2/3/2. La seconda fila di sedili supporta la regolazione anteriore e posteriore, rendendo flessibile lo spazio di seduta. Il pavimento della seconda fila è piatto e non influisce sullo spazio per i piedi.
Ibrido plug-in:dotato di un motore 1.5T con una potenza massima di 102 kW, una potenza totale del motore di 360 kW e un tempo di accelerazione ufficiale da 0 a 100 km/h di 4,3 secondi.
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