In qualità di piattaforma di valutazione della qualità automobilistica di terze parti leader in Cina, Chezhi.com ha lanciato la rubrica "Valutazione del merchandising di nuove auto" basata su un gran numero di campioni di test di prodotti automobilistici e modelli di dati scientifici.Ogni mese, i valutatori senior utilizzano attrezzature professionali per condurre test e valutazioni sistematiche su diversi modelli in vendita entro due anni dal lancio sul mercato nazionale e con un chilometraggio non superiore a 5.000 chilometri, attraverso dati oggettivi e sensazioni soggettive, per visualizzare e analizzare in modo completo il generale livello delle materie prime delle auto nuove nel mercato automobilistico nazionale per fornire ai consumatori opinioni obiettive e veritiere al momento dell'acquisto di veicoli.
Al giorno d'oggi, il mercato delle auto elettriche pure nell'intervallo da 200.000 a 300.000 yuan è diventato il fulcro, includendo non solo la nuova celebrità di Internet Xiaomi SU7, ma anche il potente veterano Tesla Model 3 e il protagonista di questo articolo-ZEEKR 007.Secondo i dati di Chezhi.com, al momento della stesura di questo articolo, il numero complessivo di reclami sullo ZEEKR 2024 dal suo lancio è di 69 e la sua reputazione è rimasta relativamente stabile nel breve termine.Quindi, può continuare la sua performance di reputazione esistente?Ci saranno nuovi problemi difficili da scoprire per i consumatori comuni?Questo numero di "Valutazione commerciale di auto nuove" chiarirà la nebbia per te e ripristinerà un vero ZEEKR del 2024 attraverso le due dimensioni dei dati oggettivi e delle sensazioni soggettive.
01丨Dati oggettivi
Questo progetto conduce principalmente test in loco su 12 elementi quali lavorazione della carrozzeria, livello del film di vernice, qualità dell'aria interna, vibrazioni e rumore, radar di parcheggio e illuminazione/campo visivo delle auto nuove e utilizza dati oggettivi per visualizzare in modo completo e intuitivo il performance delle nuove auto sul mercato.Prestazioni sessuali.
Nel processo di test del processo della carrozzeria, sono state selezionate un totale di 10 parti chiave del veicolo e sono stati selezionati 3 punti chiave per ciascuna parte chiave per la misurazione per valutare l'uniformità degli spazi in ciascuna parte chiave.A giudicare dai risultati del test, la maggior parte dei valori medi del gap sono controllati entro un intervallo ragionevole.Solo la differenza media tra gli spazi sinistro e destro nel collegamento tra il parafango anteriore e la portiera anteriore è leggermente maggiore, ma ciò non influisce troppo sui risultati del test.La prestazione complessiva è degna di riconoscimento.
Nel test del livello dello strato di vernice va sottolineato che, poiché il cofano del bagagliaio della ZEEKR 2024 è realizzato in materiale non metallico, non sono stati misurati dati validi.Dai risultati dei test si può constatare che lo spessore medio dell'intero film di vernice del veicolo è di circa 174,5 μm e il livello dei dati ha superato il valore standard per le auto di fascia alta (120 μm-150 μm).A giudicare dai dati dei test di vari componenti chiave, lo spessore medio dello strato di vernice sui parafanghi anteriori sinistro e destro è relativamente basso, mentre il valore sul tetto è relativamente alto.Si può vedere che lo spessore complessivo del film di vernice spruzzato è eccellente, ma l'uniformità dello spruzzo ha ancora margini di miglioramento.
Durante il test della qualità dell'aria a bordo dell'auto, il veicolo è stato parcheggiato in un parcheggio interno con meno veicoli.Il contenuto di formaldeide misurato nel veicolo ha raggiunto 0,04 mg/m³, conforme alle norme implementate il 1 marzo 2012 dall'ex Ministero della Protezione dell'Ambiente e agli standard pertinenti nelle "Linee guida per la valutazione della qualità dell'aria nelle autovetture" (norma nazionale della Repubblica popolare cinese GB/T 27630-2011) rilasciato congiuntamente dall'Amministrazione generale di supervisione della qualità, ispezione e quarantena della Repubblica popolare cinese.
Nel test del rumore statico, l'auto di valutazione aveva un eccellente isolamento dal rumore esterno quando era ferma, e il valore del rumore misurato all'interno dell'auto aveva raggiunto il valore più basso di 30 dB, secondo lo strumento di prova.Allo stesso tempo, poiché l'auto utilizza un sistema di alimentazione esclusivamente elettrica, non si sentirà alcun rumore evidente dopo l'avvio del veicolo.
Nel test del rumore dell'aria condizionata, posizionare innanzitutto lo strumento di prova a circa 10 cm di distanza dall'uscita dell'aria del condizionatore, quindi aumentare il volume dell'aria del condizionatore da piccolo a grande e misurare i valori di rumore nella posizione del conducente a marce diverse.Dopo il test vero e proprio, la regolazione dell'aria condizionata dell'auto di valutazione è suddivisa in 9 livelli.Quando viene inserita la marcia più alta, il valore di rumore misurato è 60,1 dB, che è migliore del livello medio dei modelli testati dello stesso livello.
Nel test di vibrazione statica a bordo del veicolo, il valore di vibrazione del volante era pari a 0 sia in condizioni statiche che di carico.Allo stesso tempo, anche i valori di vibrazione dei sedili anteriori e posteriori dell'auto sono coerenti nei due stati, entrambi a 0,1 mm/s, il che ha un impatto minimo sul comfort e le prestazioni complessive sono eccellenti.
Inoltre, abbiamo testato anche il radar di parcheggio, l'illuminazione/visibilità, il sistema di controllo, i pneumatici, il tettuccio apribile, i sedili e il bagagliaio.Dopo i test, si è scoperto che il tettuccio segmentato non apribile dell'auto di valutazione era di dimensioni maggiori e che il tettuccio posteriore era integrato con il parabrezza posteriore, offrendo un eccellente senso di trasparenza ai passeggeri posteriori.Tuttavia, non essendo dotato di parasole e non apribile, la sua praticità è nella media.Inoltre, la superficie della lente dello specchietto retrovisore interno è piccola, il che si traduce in un'ampia zona cieca nella vista posteriore.Fortunatamente, lo schermo di controllo centrale fornisce una funzione di streaming dello specchietto retrovisore, che può essere moderatamente alleviata.Tuttavia, dopo aver attivato questa funzione, occuperà un'area più ampia.Lo spazio sullo schermo rende molto scomodo l'utilizzo simultaneo di altre funzioni.
La vettura di valutazione era equipaggiata con cerchi multirazza da 20 pollici, abbinati a pneumatici Michelin tipo PS EV, misura 255/40 R20.
02丨Sentimenti soggettivi
Questo progetto viene valutato soggettivamente da più revisori in base alle effettive prestazioni statiche e dinamiche della nuova vettura.Tra questi, l'aspetto statico comprende quattro parti: esterno, interno, spazio e interazione uomo-computer;l'aspetto dinamico comprende cinque parti: accelerazione, frenata, sterzo, esperienza di guida e sicurezza di guida.Infine, viene assegnato un punteggio totale basato sulle opinioni di valutazione soggettive di ciascun recensore, che riflette le prestazioni effettive della nuova vettura in termini di commercializzazione dal punto di vista delle sensazioni soggettive.
Nella valutazione dei sentimenti esterni, ZEEKR ha un design relativamente esagerato, in linea con lo stile coerente del marchio ZEEKR.L'auto di valutazione è dotata di luce intelligente integrata STARGATE, che può visualizzare una varietà di modelli e supportare funzioni di disegno personalizzate.Allo stesso tempo, tutte le porte dell'auto vengono aperte e chiuse elettricamente e l'operazione deve essere completata tramite i pulsanti circolari sul montante B e sul montante C.Secondo le misurazioni effettive, poiché ha una funzione di rilevamento degli ostacoli, è necessario cedere in anticipo alla posizione della porta quando si apre la porta in modo che la porta possa aprirsi in modo fluido e automatico.È leggermente diverso dal tradizionale metodo di apertura meccanica della porta e richiede tempo per adattarsi.
Nella valutazione interna, lo stile di design dell'auto di valutazione continua ancora il concetto minimalista del marchio ZEEKR.La combinazione di colori di giunzione a due colori e la copertura in metallo dell'altoparlante vengono utilizzati come abbellimenti, creando una forte atmosfera alla moda.Tuttavia, le articolazioni del montante anteriore sono leggermente allentate e si deformano se premute con forza, ma ciò non accade con il montante B e il montante C.
In termini di spazio, la prestazione spaziale in prima fila è accettabile.Sebbene il tettuccio segmentato non apribile e il lunotto posteriore siano integrati nella fila posteriore, il che migliora notevolmente la sensazione di trasparenza, l'altezza libera è leggermente ristretta.Fortunatamente lo spazio per le gambe è relativamente sufficiente.La postura seduta può essere regolata opportunamente per alleviare la mancanza di spazio per la testa.
In termini di interazione uomo-computer, dì "Ciao, EVA" e l'auto e il computer risponderanno rapidamente.Il sistema vocale supporta funzioni hardware come il controllo dei finestrini dell'auto e dell'aria condizionata e supporta il dialogo senza sveglia, visibile per parlare e continuo, rendendo l'esperienza reale più comoda.
L'auto di valutazione questa volta è una versione a quattro ruote motrici, dotata di doppio motore anteriore/posteriore, con una potenza totale di 475 kW e una coppia totale di 646 N·m.La riserva di carica è molto sufficiente ed è dinamico e silenzioso.Allo stesso tempo, la modalità di guida dell'auto supporta numerose opzioni di personalizzazione, come capacità di accelerazione, recupero di energia, modalità di sterzata e modalità di riduzione delle vibrazioni.Fornisce più opzioni preimpostate tra cui scegliere e, con impostazioni diverse, l'esperienza di guida sarà migliore.Ci saranno differenze evidenti, che possono soddisfare notevolmente le abitudini di guida dei diversi conducenti.
L'impianto frenante è molto seguito e va ovunque tu lo calpesti.Premendo leggermente il pedale del freno è possibile ridurre leggermente la velocità del veicolo.Man mano che si approfondisce l'apertura del pedale, la forza frenante aumenta gradualmente e il rilascio è molto lineare.Inoltre, l'auto prevede anche una funzione ausiliaria in frenata, che può ridurre efficacemente l'intrusione durante la frenata.
Il sistema di sterzo ha una sensazione di smorzamento pesante, ma la forza dello sterzo è ancora un po' pesante anche in modalità comfort, il che non è amichevole per le guidatrici quando si sposta l'auto a basse velocità.
In termini di esperienza di guida, l'auto di valutazione è dotata di un sistema di smorzamento elettromagnetico CCD.Se regolate sulla modalità comfort, le sospensioni possono filtrare efficacemente le superfici stradali irregolari e risolvere facilmente i piccoli dossi.Quando si passa alla modalità di guida sportiva, le sospensioni diventano significativamente più compatte, la sensazione della strada viene trasmessa in modo più chiaro e anche il supporto laterale viene rafforzato, il che può offrire un'esperienza di controllo più piacevole.
L’auto di valutazione questa volta è dotata di numerose funzioni di sicurezza attiva/passiva, inclusa la guida assistita di livello L2.Dopo aver attivato la velocità di crociera adattiva, l'accelerazione e la decelerazione automatiche saranno appropriate e potrà fermarsi e iniziare automaticamente a seguire il veicolo che precede.Le marce automatiche dell'auto sono divise in 5 marce, ma anche se è regolata sulla marcia più vicina, la distanza dal veicolo che precede è ancora un po' lontana ed è facile essere bloccati da altri veicoli sociali in condizioni stradali congestionate .
Riepilogo丨
Sulla base dei risultati dei test di cui sopra, si conclude che il 2024ZEEKRha soddisfatto le aspettative della giuria di esperti in termini di dati oggettivi e sensazioni soggettive.A livello di dati oggettivi, le prestazioni della lavorazione artigianale della carrozzeria e del livello del film di vernice sono notevoli.Restano però da risolvere problemi come la mancanza di tendina parasole e le dimensioni ridotte dello specchietto retrovisore interno.In termini di sensazioni soggettive, l'auto di valutazione ha eccellenti prestazioni dinamiche, in particolare le ricche impostazioni personalizzate, che possono soddisfare sia che ti piaccia il comfort o che ami la guida.Tuttavia, lo spazio per la testa dei passeggeri posteriori è un po’ stretto.Naturalmente, anche la maggior parte delle auto elettriche pure dello stesso livello presentano problemi simili.Dopotutto, il pacco batteria si trova sotto il telaio, occupando parte dello spazio longitudinale dell'auto.Al momento non esiste una buona soluzione..Nel loro insieme, le performance commerciali del 2024ZEEKRè al livello superiore tra i modelli testati dello stesso livello.
Orario di pubblicazione: 14 maggio 2024