Dopo essersi unito a questa “guerra”, qual è il prezzo di BYD?

BYDè impegnato in batterie allo stato solido e anche CATL non è inattivo.

Recentemente, secondo il resoconto pubblico "Voltaplus", Fudi Battery di BYD ha rivelato per la prima volta i progressi delle batterie interamente allo stato solido.

Alla fine del 2022, i media rilevanti una volta hanno rivelato che la batteria completamente allo stato solido, sviluppata da BYD per sei anni, sta per essere lanciata. A quel tempo, il progetto era guidato da Ouyang Minggao, un accademico dell'Accademia cinese delle scienze e professore dell'Università di Tsinghua, e altri tre consulenti accademici hanno partecipato al lavoro di ricerca e sviluppo. Era un progetto chiave nazionale standard.

Secondo i dati rilasciati all'epoca, l'elettrodo negativo della batteria a stato solido utilizza materiali a base di silicio e si prevede che la densità di energia raggiunga i 400 Wh/kg. Dopo i calcoli, la densità energetica delle batterie allo stato solido è più del doppio di quella delle batterie blade BYD. Inoltre, i suoi due percorsi tecnici, batterie allo stato solido all’ossido e batterie allo stato solido al solfuro, hanno completato la produzione e possono essere testati sui veicoli.

Tuttavia, solo di recente abbiamo sentito parlare di nuovo dei progressi della batteria a stato solido di BYD.

In termini di costi delle batterie a stato solido, si prevede che il costo complessivo della distinta base dei materiali sarà ridotto da 20 a 30 volte nel 2027, mentre il costo di produzione sarà ridotto dal 30% al 50% migliorando la resa del prodotto + l'effetto di scala + l'ottimizzazione del processo , ecc., e si prevede che abbia una certa competitività di prezzo.