Dopo essersi unito a questa “guerra”, qual è il prezzo di BYD?

BYDè impegnato in batterie allo stato solido e anche CATL non è inattivo.

Recentemente, secondo il resoconto pubblico "Voltaplus", Fudi Battery di BYD ha rivelato per la prima volta i progressi delle batterie interamente allo stato solido.

Alla fine del 2022, i media rilevanti una volta hanno rivelato che la batteria completamente allo stato solido, sviluppata da BYD per sei anni, sta per essere lanciata.A quel tempo, il progetto era guidato da Ouyang Minggao, un accademico dell'Accademia cinese delle scienze e professore dell'Università di Tsinghua, e altri tre consulenti accademici hanno partecipato al lavoro di ricerca e sviluppo.Era un progetto chiave nazionale standard.

Secondo i dati rilasciati all'epoca, l'elettrodo negativo della batteria a stato solido utilizza materiali a base di silicio e si prevede che la densità di energia raggiunga i 400 Wh/kg.Dopo i calcoli, la densità energetica delle batterie allo stato solido è più del doppio di quella delle batterie blade BYD.Inoltre, i suoi due percorsi tecnici, batterie allo stato solido all’ossido e batterie allo stato solido al solfuro, hanno completato la produzione e possono essere testati sui veicoli.

Tuttavia, solo di recente abbiamo sentito parlare di nuovo dei progressi della batteria a stato solido di BYD.

In termini di costi delle batterie a stato solido, si prevede che il costo complessivo della distinta base dei materiali sarà ridotto da 20 a 30 volte nel 2027, mentre il costo di produzione sarà ridotto dal 30% al 50% migliorando la resa del prodotto + l'effetto di scala + l'ottimizzazione del processo , ecc., e si prevede che abbia una certa competitività di prezzo.