Secondo Reuters, l’11 gennaio Tesla ha annunciato che avrebbe sospeso la maggior parte della produzione di automobili nella sua fabbrica di Berlino in Germania dal 29 gennaio all’11 febbraio, citando gli attacchi alle navi del Mar Rosso che hanno portato a cambiamenti nelle rotte e nei componenti di trasporto.carenza.La chiusura mostra come la crisi del Mar Rosso abbia colpito la più grande economia europea.
Tesla è la prima azienda a rivelare interruzioni della produzione dovute alla crisi del Mar Rosso.Tesla ha dichiarato in una nota: "Le tensioni nel Mar Rosso e i conseguenti cambiamenti nelle rotte di trasporto stanno avendo un impatto anche sulla produzione nello stabilimento di Berlino".Dopo la modifica delle rotte di trasporto, "anche i tempi di trasporto verranno prolungati, causando interruzioni nella catena di approvvigionamento".spacco".
Gli analisti si aspettano che anche altre case automobilistiche possano essere colpite dalle tensioni sul Mar Rosso.Sam Fiorani, vicepresidente di AutoForecast Solutions, ha dichiarato: "La dipendenza da molti componenti critici provenienti dall'Asia, in particolare da molti componenti critici provenienti dalla Cina, è sempre stata un potenziale anello debole nella catena di fornitura di qualsiasi casa automobilistica. Tesla fa molto affidamento sulla Cina per le sue batterie. , che devono essere spediti in Europa attraverso il Mar Rosso, mettendo a rischio la produzione."
"Non credo che Tesla sia l'unica azienda interessata, sono solo i primi a segnalare questo problema", ha detto.
La sospensione della produzione ha aumentato la pressione su Tesla in un momento in cui Tesla ha una controversia di lavoro con il sindacato svedese IF Metall sulla firma di un accordo di contrattazione collettiva, innescando scioperi di solidarietà da parte di molti sindacati nella regione nordica.
I lavoratori sindacalizzati di Hydro Extrusions, una filiale della società norvegese di alluminio ed energia Hydro, hanno smesso di produrre parti per i prodotti automobilistici Tesla il 24 novembre 2023. Questi lavoratori sono membri di IF Metall.Tesla non ha risposto a una richiesta di commento sul fatto che lo sciopero alla Hydro Extrusions abbia influenzato la sua produzione.Tesla ha dichiarato in una dichiarazione dell'11 gennaio che la fabbrica di Berlino riprenderà la piena produzione il 12 febbraio. Tesla non ha risposto a domande dettagliate su quali parti scarseggiano e come riprenderà la produzione in quel momento.
Le tensioni nel Mar Rosso hanno costretto le più grandi compagnie di navigazione del mondo a evitare il Canale di Suez, la rotta marittima più veloce dall’Asia all’Europa e che rappresenta circa il 12% del traffico marittimo globale.
Giganti del trasporto marittimo come Maersk e Hapag-Lloyd hanno inviato navi intorno al Capo di Buona Speranza del Sud Africa, rendendo il viaggio più lungo e più costoso.Maersk ha dichiarato il 12 gennaio che si aspetta che questo aggiustamento della rotta continui nel prossimo futuro.È stato riferito che dopo l'adeguamento della rotta, il viaggio dall'Asia al Nord Europa aumenterà di circa 10 giorni e il costo del carburante aumenterà di circa 1 milione di dollari.
In tutto il settore dei veicoli elettrici, le case automobilistiche e gli analisti europei hanno avvertito negli ultimi mesi che le vendite non stanno crescendo così velocemente come previsto, con alcune aziende che tagliano i prezzi per cercare di stimolare la domanda gravata dall’incertezza economica.
Orario di pubblicazione: 16 gennaio 2024