Un nuovo studio pubblicato dall'Associazione Brasiliana dei Costruttori di Automobili (Anfavea) il 27 settembre ha rivelato un importante cambiamento nel panorama automobilistico brasiliano. Il rapporto prevede che le vendite dinuovi veicoli puramente elettrici e ibridisi prevede che superino quelli interni
veicoli con motore a combustione interna entro il 2030. Questa previsione è particolarmente degna di nota, dato che il Brasile è l'ottavo produttore automobilistico al mondo e il sesto mercato automobilistico più grande al mondo. Per quanto riguarda le vendite interne.
L'impennata delle vendite di veicoli elettrici (EV) è in gran parte attribuibile alla crescente presenza di case automobilistiche cinesi nel mercato brasiliano. Aziende comeBYDe Great Wall Motors sono diventati attori importanti, attivamente
Esportazione e vendita di veicoli elettrici in Brasile. Le loro aggressive strategie di mercato e le tecnologie innovative li pongono all'avanguardia nel fiorente settore dei veicoli elettrici. Nel 2022, BYD ha ottenuto risultati impressionanti, vendendo 17.291 veicoli in Brasile. Questo slancio è proseguito anche nel 2023, con vendite nella prima metà dell'anno che hanno raggiunto l'impressionante cifra di 32.434 unità, quasi il doppio del totale dell'anno precedente.
Il successo di BYD è attribuito al suo ampio portafoglio di tecnologie brevettate, in particolare nella tecnologia delle batterie e nei sistemi di propulsione elettrica. L'azienda ha compiuto importanti progressi sia nei veicoli ibridi che in quelli puramente elettrici, offrendo una gamma diversificata di modelli che soddisfano le diverse preferenze dei consumatori. Dalle auto elettriche compatte ai SUV elettrici di lusso, la linea di prodotti BYD è caratterizzata da un'attenzione particolare ai modelli puramente elettrici, preferiti dai consumatori brasiliani attenti all'ambiente.
Al contrario, Great Wall Motors ha adottato una distribuzione di prodotto più diversificata. Pur producendo veicoli a carburante tradizionale, l'azienda ha anche investito in modo significativo nel settore dei veicoli a nuove energie. Il marchio WEY di Great Wall Motors ha ottenuto risultati particolarmente positivi nei settori dell'ibrido plug-in e dell'elettrico puro, diventando un forte concorrente nel mercato dei veicoli a nuove energie. La duplice attenzione ai veicoli tradizionali ed elettrici consente a Great Wall di rivolgersi a un pubblico più ampio, rivolgendosi sia ai consumatori che potrebbero ancora preferire i motori a combustione interna, sia a coloro che desiderano passare ai veicoli elettrici.
BYD e Great Wall Motors hanno compiuto grandi progressi nel migliorare la densità energetica delle batterie, estendendo l'autonomia dei veicoli e ottimizzando le infrastrutture di ricarica. Questi progressi sono fondamentali per rispondere alle preoccupazioni dei consumatori circa l'utilità e la praticità dei veicoli elettrici. Mentre il governo brasiliano continua a promuovere iniziative di trasporto sostenibile, gli sforzi di queste case automobilistiche si allineano agli obiettivi nazionali di riduzione delle emissioni di carbonio e promozione dell'energia pulita.
Il panorama competitivo nel mercato brasiliano dei veicoli elettrici è ulteriormente complicato dal ritardo delle case automobilistiche tradizionali statunitensi ed europee. Sebbene questi marchi affermati abbiano una solida posizione nel mercato dei motori a combustione interna, hanno faticato a tenere il passo con i rapidi progressi delle loro controparti cinesi nel settore dei veicoli elettrici. Questo divario rappresenta sia una sfida che un'opportunità per le case automobilistiche tradizionali di innovare e adattarsi alle mutevoli dinamiche di mercato.
Con l'avanzare del Brasile verso un futuro dominato dai veicoli elettrici e ibridi, le implicazioni per l'industria automobilistica sono profonde. Il previsto cambiamento nelle preferenze dei consumatori non solo rimodellerà il mercato, ma avrà anche un impatto sulle pratiche produttive, sulle catene di approvvigionamento e sull'occupazione del settore. Si prevede che la transizione ai veicoli elettrici creerà nuovi posti di lavoro in settori come la produzione di batterie, lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e la manutenzione dei veicoli, richiedendo al contempo la riqualificazione dei lavoratori nei ruoli tradizionali del settore automobilistico.
Nel complesso, i risultati di Anfavea segnano un periodo di trasformazione per l'industria automobilistica brasiliana. Il panorama della produzione e delle vendite di auto in Brasile è destinato a subire profondi cambiamenti, con la crescente predominanza dei veicoli elettrici e ibridi, trainati dagli sforzi di innovazione di aziende come BYD e Great Wall Motors. Mentre il Brasile si prepara a questo cambiamento, gli stakeholder del settore devono adattarsi alle mutevoli esigenze dei consumatori e al contesto normativo per garantire che il Brasile rimanga competitivo nel mercato automobilistico globale. I prossimi anni saranno cruciali per determinare l'efficacia con cui il settore risponderà a questo cambiamento e capitalizzerà le opportunità offerte dalla rivoluzione dei veicoli elettrici.
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Data di pubblicazione: 08-10-2024