Introduzione al nuovo modello di esportazione
ChangshaBYDAuto Co., Ltd. ha esportato con successo 60nuova energiaveicolie batterie al litio in Brasile utilizzando l'innovativo
Modello di trasporto "split-box", che segna un'importante svolta per l'industria cinese dei veicoli a nuova energia. Grazie agli sforzi congiunti delle dogane di Changsha e Zhengzhou, questa esportazione segna la prima volta che i veicoli a nuova energia cinesi adottano questo innovativo metodo di esportazione per entrare nel mercato brasiliano, segnando una tappa storica per l'industria cinese dei veicoli a nuova energia. Il successo dell'implementazione di questo modello non solo dimostra la determinazione della Cina a migliorare le proprie capacità di esportazione, ma riflette anche la crescente domanda globale di soluzioni di trasporto sostenibili.
Semplificare le procedure di esportazione
Il responsabile di Changsha BYD Auto Co., Ltd. ha sottolineato che il nuovo modello di esportazione è stato formulato in base alle specifiche esigenze del mercato internazionale, in particolare di India, Brasile e altre regioni. Il motivo per cui la carrozzeria e la batteria al litio devono essere esportate separatamente è che le batterie al litio sono considerate merci pericolose. Secondo le normative nazionali, tali batterie devono essere certificate dalla dogana del luogo di origine prima di poter essere esportate. Le batterie al litio utilizzate in questa operazione sono prodotte da Zhengzhou Fudi Battery Co., Ltd. Dopo l'assemblaggio e il collaudo del veicolo a Changsha, i componenti verranno smontati e imballati separatamente prima della spedizione.
Prima della riforma, le batterie confezionate singolarmente dovevano essere rispedite a Zhengzhou per l'imballaggio e l'etichettatura delle merci pericolose, il che non solo prolungava i tempi di trasporto, ma aumentava anche i costi e i rischi per la sicurezza. Il nuovo modello di supervisione congiunta prevede la supervisione congiunta del processo di esportazione da parte della dogana di origine e del sito di assemblaggio. Questa innovazione consente alla dogana del sito di assemblaggio di occuparsi direttamente dell'imballaggio e dell'etichettatura necessari delle batterie al litio, riducendo efficacemente i collegamenti di andata e ritorno e migliorando significativamente l'efficienza del processo di esportazione.
Benefici economici e ambientali
Questa riforma ha portato significativi vantaggi a Changsha BYD Auto Co., Ltd., semplificando il processo di esportazione e riducendo i costi. Attualmente, ogni lotto di veicoli a nuova energia esportato può far risparmiare almeno 7 giorni di tempo di trasporto e ridurre di conseguenza i relativi costi logistici. Ciò non solo riduce i costi operativi, ma riduce anche efficacemente i rischi per la sicurezza nel trasporto di merci pericolose. Il modello di "disimballaggio e spedizione" è stato sperimentato nell'area di Changsha della Zona Pilota di Libero Scambio di Hunan e nell'area di Xiyong della Zona Pilota di Libero Scambio di Chongqing. Dopo la valutazione, questo modello innovativo è stato incluso nelle "Sedici Misure per l'Ulteriore Ottimizzazione dell'Ambiente Portuale e la Promozione della Facilitazione dello Sdoganamento delle Imprese" dell'Amministrazione Generale delle Dogane e si prevede che sarà promosso a livello nazionale entro la fine del 2024.
L'impatto positivo di questo modello di esportazione non si limita ai benefici economici. La promozione di veicoli a energia rinnovabile e di prodotti correlati contribuisce a ridurre le emissioni di gas serra e a migliorare la qualità dell'aria, promuovendo così la tutela ambientale. Nel contesto dei paesi di tutto il mondo impegnati a raggiungere uno sviluppo sostenibile, l'esportazione di prodotti energetici puliti ha reso la Cina leader nell'economia verde globale. Ciò non solo rafforza l'immagine internazionale della Cina, ma dimostra anche la sua determinazione a contrastare il cambiamento climatico e a promuovere pratiche sostenibili.
Promuovere la cooperazione internazionale e la sicurezza energetica
Il successo dell'esportazione di veicoli a nuova energia e di batterie al litio ha inoltre promosso gli scambi tecnologici e la cooperazione tra le imprese nazionali e il mercato internazionale. Partecipando al commercio globale, le imprese cinesi possono migliorare le proprie capacità tecnologiche e il proprio potenziale di innovazione, promuovendo in ultima analisi il progresso dell'intero settore. Tale cooperazione è essenziale per lo sviluppo di tecnologie all'avanguardia che possano ulteriormente promuovere la transizione verso soluzioni energetiche sostenibili.
Inoltre, lo sviluppo e l'esportazione di prodotti energetici puliti sono essenziali per rafforzare la sicurezza energetica della Cina. Riducendo la dipendenza dai combustibili fossili tradizionali e promuovendo l'uso di energie rinnovabili, la Cina sta compiendo un passo importante verso l'ottimizzazione della propria struttura energetica. Questo cambiamento non solo soddisferà il fabbisogno energetico interno, ma consentirà anche alla Cina di svolgere un ruolo responsabile nel panorama energetico globale.
Conclusione: una visione per lo sviluppo sostenibile
In sintesi, Changsha BYD Auto Co., Ltd. ha esportato con successo veicoli a nuova energia in Brasile utilizzando l'innovativo modello di spedizione "split-box", che riflette l'inevitabile tendenza allo sviluppo sostenibile nel settore energetico cinese. Questa riforma non solo semplifica il processo di esportazione e riduce i costi, ma favorisce anche la tutela ambientale, promuove la cooperazione internazionale e migliora la sicurezza energetica. La Cina continua a guidare l'economia verde globale e fornirà un contributo importante allo sviluppo sostenibile globale e alla mitigazione dei cambiamenti climatici. Le misure positive adottate dalle aziende e dalle autorità doganali cinesi riflettono la ricerca di innovazione e responsabilità, aprendo la strada a un futuro più verde e sostenibile.
Data di pubblicazione: 24 maggio 2025