Forte performance nazionale
Nel primo trimestre del 2025Il mercato cinese delle batterie per l'alimentazione ha mostrato una forte resilienza e un forte slancio di crescita, con capacità installata ed esportazioni che hanno raggiunto livelli record. Secondo le statistiche della China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, la capacità installata cumulativa delle batterie per l'alimentazione nazionali ha raggiunto un sorprendente valore di 130,2 GWh, con un aumento annuo del 52,8%, stabilendo un nuovo massimo dal primo trimestre del 2020. Allo stesso tempo, le esportazioni di batterie per l'alimentazione sono salite a 37,8 GWh, con un aumento annuo del 21,5%. Questi dati evidenziano la forte crescita diIl nuovo veicolo energetico cinese industria ela sua crescente competitività nel mercato globale.
Grazie a una serie di politiche di sostegno governative, il tasso di penetrazione al dettaglio dei veicoli a nuova energia a livello nazionale è balzato al 51,1%. Misure come la rottamazione e l'ammodernamento, il "vecchio per nuovo" e l'esenzione dall'imposta sull'acquisto di veicoli a nuova energia hanno stimolato efficacemente la domanda dei consumatori. L'esperto del settore Zhang Jinhui prevede che, con l'accelerazione dell'elettrificazione, il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia supererà il 55% entro il 2025. Questa tendenza non solo dimostra la determinazione della Cina a sviluppare vigorosamente i veicoli a nuova energia, ma riflette anche la visione strategica del Paese per la sostenibilità dei trasporti.
Cambiamenti nelle dinamiche del mercato
Un'analisi approfondita del mercato delle batterie di potenza mostra che la distribuzione delle tipologie di batterie è cambiata significativamente. Le batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) continuano a dominare, con una capacità installata cumulativa che ha raggiunto i 105,2 GWh nel primo trimestre, pari all'80,8%, con un aumento del 93,6% su base annua, un incremento sorprendente. Al contrario, la capacità installata delle batterie ternarie è stata di 25 GWh, pari al 19,2%, con un calo del 19% su base annua. Grazie ai loro vantaggi in termini di sicurezza e costi, le batterie al litio-ferro-fosfato hanno dominato il mercato interno da luglio 2021, dimostrando una forte competitività sullo sfondo delle mutevoli preferenze dei consumatori.
Guardando al mondo, sebbene il tasso di crescita della domanda di veicoli a nuova energia abbia rallentato, l'enfasi sull'economicità ha spinto le case automobilistiche internazionali a privilegiare sempre di più le batterie al litio-ferro-fosfato. Produttori tradizionali come Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz e BMW pianificano di aumentare la quota di assemblaggio delle batterie al litio-ferro-fosfato, a dimostrazione del loro ampio riconoscimento di questa tecnologia. Inoltre, produttori di batterie esteri come LG Energy Solution, Samsung SDI e SK On hanno iniziato a implementare la tecnologia delle batterie al litio-ferro-fosfato per promuoverne ulteriormente lo sviluppo. Tuttavia, è importante notare che le batterie ternarie continuano a dominare il mercato internazionale, con esportazioni pari al 60,9%, con un aumento cumulativo annuo del 31,9%, mentre l'aumento delle batterie al litio-ferro-fosfato è solo del 9,3%.
Leadership aziendale e influenza globale
Nel panorama competitivo del mercato cinese delle batterie per auto, CATL e BYD continuano a mantenere la loro posizione dominante. CATL detiene una posizione di leadership sia nelle installazioni di batterie al litio ferro fosfato che in quelle ternarie, con quote di mercato rispettivamente del 38,49% e del 69,46%. BYD si concentra principalmente sulla fornitura di batterie per i propri veicoli a energia rinnovabile, espandendo al contempo la propria fornitura a importanti case automobilistiche. Questo contesto competitivo non solo promuove l'innovazione, ma migliora anche la qualità complessiva e il livello tecnico delle batterie per auto cinesi.
Il mercato cinese delle batterie per l'alimentazione elettrica è in forte espansione e la sua influenza si estende ben oltre i confini nazionali. Le esportazioni di batterie per l'alimentazione elettrica hanno generato ingenti entrate in valuta estera, promosso lo sviluppo di settori correlati e stimolato la crescita economica. Inoltre, la concorrenza sul mercato internazionale ha spinto i produttori cinesi di batterie ad aumentare gli sforzi di ricerca e sviluppo, promuovendo così l'innovazione tecnologica. L'uso diffuso di batterie per l'alimentazione elettrica svolge inoltre un ruolo fondamentale nel ridurre la dipendenza dai combustibili tradizionali, ridurre le emissioni di gas serra e promuovere uno sviluppo ambientale sostenibile a livello globale.
La leadership consolidata della Cina nel settore delle batterie per veicoli elettrici offre opportunità di cooperazione internazionale nel nuovo settore energetico. Le esportazioni di batterie promuovono gli scambi tecnologici e la condivisione delle risorse, contribuendo ad affrontare congiuntamente le sfide energetiche globali. Inoltre, la posizione di leadership della Cina in questo settore rafforza la sua influenza nella governance energetica globale, rendendola un attore chiave nel plasmare il futuro della mobilità sostenibile.
In sintesi, l'ottima performance dell'industria cinese dei veicoli a nuova energia e del suo mercato delle batterie dimostra pienamente l'impegno della Cina per lo sviluppo sostenibile. Con la crescente adozione dell'energia verde a livello mondiale, i paesi devono riconoscere e sostenere i progressi della Cina nel campo dei veicoli a nuova energia. Promuovendo la cooperazione e l'innovazione, possiamo creare insieme un futuro più sostenibile e più verde.
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Data di pubblicazione: 22 maggio 2025