• Ottenendo il rating ESG più alto al mondo, cosa ha fatto di giusto questa azienda automobilistica?|36 Carbon Focus
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Ottenendo il rating ESG più alto al mondo, cosa ha fatto di giusto questa azienda automobilistica?|36 Carbon Focus

Guadagnare il rating ESG più alto al mondo, cosa ha fattoquesta casa automobilisticafare bene?|36 Carbon Focus

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Quasi ogni anno, l’ESG viene soprannominato il “primo anno”.

Oggi non è più una parola d'ordine che rimane sulla carta, ma è veramente entrata nella "zona delle acque profonde" e ha accettato test più pratici:

La divulgazione delle informazioni ESG ha iniziato a diventare una questione di conformità obbligatoria per un numero sempre maggiore di aziende e i rating ESG sono gradualmente diventati un punto importante per aggiudicarsi ordini all’estero... Quando l’ESG inizia a essere strettamente legato al business dei prodotti e alla crescita dei ricavi, la sua importanza e priorità sono naturalmente evidente.

Concentrandosi sui veicoli a nuova energia, i criteri ESG hanno dato il via a un’ondata di trasformazione anche per le aziende automobilistiche. Sebbene sia ormai opinione diffusa che i nuovi veicoli energetici presentino vantaggi intrinseci in termini di rispetto dell’ambiente, i fattori ESG non comprendono solo la dimensione della protezione ambientale, ma abbracciano anche tutti i fattori di impatto sociale e di governance aziendale.

Da una prospettiva ESG complessiva, non tutte le aziende produttrici di veicoli energetici possono essere considerate tra le migliori studentesse ESG.

Per quanto riguarda l’industria automobilistica stessa, dietro ogni veicolo c’è una catena di fornitura lunga e complessa. Inoltre, ogni Paese ha la propria interpretazione e i propri requisiti personalizzati in materia di ESG. Il settore non ha ancora stabilito standard ESG specifici. Ciò crea indubbiamente le pratiche ESG aziendali che aumentano la difficoltà.

Nel percorso delle case automobilistiche alla ricerca dei fattori ESG, hanno cominciato ad emergere alcuni “migliori studenti”.XIAOPENGMotors è uno dei rappresentanti.

Non molto tempo fa, il 17 aprile, XIAOPENG Motors ha pubblicato il "Rapporto ambientale, sociale e di governance 2023 (di seguito denominato "Rapporto ESG"). Nella matrice di importanza della questione, Xiaopeng ha elencato la qualità e la sicurezza dei prodotti, l'etica aziendale, il servizio clienti e la soddisfazione come questioni centrali dell'azienda, e ha ottenuto un'eccellente "report card ESG" in virtù delle sue prestazioni di alta qualità in ciascuna questione.

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Nel 2023, l'autorevole istituto di indicizzazione internazionale Morgan Stanley (MSCI) ha aumentato il rating ESG di XIAOPENG Motors da "AA" al livello "AAA" più alto del mondo. Questo risultato non solo supera le principali case automobilistiche affermate, ma supera anche Tesla e altre società di veicoli a nuova energia.

Tra questi, MSCI ha fornito valutazioni superiori alla media del settore in molti indicatori chiave come le prospettive di sviluppo di tecnologie pulite, l’impronta di carbonio dei prodotti e la governance aziendale.

Di fronte alle gravi sfide portate dal cambiamento climatico globale, l’ondata di trasformazione ESG si sta diffondendo in migliaia di settori. Quando molte case automobilistiche iniziano a impegnarsi nella trasformazione ESG, XIAOPENG Motors è già in prima linea nel settore.

1.Quando le auto diventeranno “più intelligenti”, in che modo la tecnologia di guida intelligente potrà potenziare i fattori ESG?

"L'ultimo decennio è stato un decennio di nuova energia, e il prossimo decennio sarà un decennio di intelligenza."He Xiaopeng, presidente e amministratore delegato di XIAOPENG Motors, ha dichiarato al Salone dell'auto di Pechino di quest'anno.

Ha sempre creduto che il punto di svolta fondamentale dei veicoli elettrici risieda nell'intelligenza, non nello stile e nei costi. Questo è il motivo per cui XIAOPENG Motors ha scommesso fermamente sulla tecnologia intelligente già dieci anni fa.

Questa lungimirante decisione è ormai verificata dal tempo. "I grandi modelli di intelligenza artificiale accelerano a bordo" è diventata una parola chiave al Salone dell'Auto di Pechino di quest'anno e questo tema ha aperto la seconda metà della competizione per i veicoli a nuova energia.

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Tuttavia, ci sono ancora alcuni dubbi nel mercato:Qual è la tecnologia di guida più affidabile e intelligente rispetto al giudizio umano?

Dal punto di vista dei principi tecnici, la tecnologia di guida intelligente è essenzialmente un progetto di sistema complesso in cui la tecnologia AI è la forza trainante principale. Non solo deve avere prestazioni di guida più efficienti, ma deve anche essere in grado di elaborare enormi quantità di dati con facilità e fornire percezione e controllo accurati durante la guida. Supporto alla pianificazione e al controllo.

Con l'aiuto di sensori ad alta precisione e algoritmi avanzati, la tecnologia di guida intelligente può percepire e analizzare in modo completo le informazioni sull'ambiente circostante, fornendo una base decisionale accurata per i veicoli.

Al contrario, la guida manuale fa molto affidamento sulla percezione visiva e uditiva del conducente, che a volte può essere influenzata da stanchezza, emozioni, distrazione e altri fattori, portando a una percezione e un giudizio distorti dell'ambiente.

Se collegata alle questioni ESG, l’industria automobilistica è un tipico settore con prodotti e servizi forti. La qualità e la sicurezza dei prodotti sono direttamente correlate alla sicurezza della vita dei consumatori e all'esperienza del prodotto, il che senza dubbio la rende una priorità assoluta nel lavoro ESG delle aziende automobilistiche.

Nell'ultimo rapporto ESG pubblicato da XIAOPENG Motors, "qualità e sicurezza del prodotto" sono elencate come la questione centrale nella matrice di importanza ESG aziendale.

XIAOPENG Motors ritiene che dietro funzioni più intelligenti ci siano in realtà prodotti di sicurezza di alta qualità come supporto. Il valore più grande della guida intelligente di fascia alta è contribuire a ridurre il tasso di incidenti. I dati mostrano che nel 2023, quando i proprietari di auto XIAOPENG attiveranno la guida intelligente, il tasso medio di incidenti per milione di chilometri sarà circa 1/10 di quello della guida manuale.

He Xiaopeng ha anche affermato in precedenza che con il miglioramento delle capacità di guida intelligente in futuro e l'arrivo dell'era della guida autonoma in cui automobili, strade e nuvole collaborano, si prevede che questa percentuale scenderà tra l'1% e l'1‰.

Dal livello del sistema di gestione dall'alto verso il basso, XIAOPENG Motors ha inserito qualità e sicurezza nella sua struttura di governance. L'azienda ha attualmente istituito un sistema di gestione della qualità e della sicurezza a livello aziendale e un comitato di gestione della sicurezza del prodotto, con un ufficio di gestione della sicurezza del prodotto e un gruppo di lavoro interno sulla sicurezza del prodotto per formare un meccanismo di lavoro congiunto.

Se si tratta di una dimensione di prodotto più specifica, la guida intelligente e la cabina di pilotaggio intelligente sono considerati il ​​fulcro della ricerca e dello sviluppo tecnologico di XIAOPENG Motors e sono anche le aree principali del lavoro di ricerca e sviluppo dell'azienda.

Secondo il rapporto ESG di XIAOPENG Motors, gli investimenti in ricerca e sviluppo dell'azienda sono aumentati costantemente negli ultimi quattro anni. Nel 2023, gli investimenti di XIAOPENG Motors nella ricerca e sviluppo di prodotti e tecnologie hanno superato i 5,2 miliardi di yuan e il personale di ricerca e sviluppo rappresenta il 40% dei dipendenti dell'azienda. Questo numero è ancora in aumento e gli investimenti di XIAOPENG Motors nella ricerca e sviluppo tecnologico quest'anno dovrebbero superare i 6 miliardi di yuan.

La tecnologia intelligente si sta ancora evolvendo a un ritmo rapido e sta rimodellando il modo in cui viviamo, lavoriamo e giochiamo in tutti gli aspetti. Tuttavia, dal punto di vista del valore pubblico e sociale, la tecnologia intelligente non dovrebbe essere privilegio esclusivo di pochi gruppi di consumatori di fascia alta, ma dovrebbe avvantaggiare ampiamente ogni angolo della società.

Anche l'utilizzo dell'ottimizzazione dei costi tecnologici per promuovere la tecnologia inclusiva è considerato da XIAOPENG Motors un'importante direzione futura del layout. L’azienda è impegnata ad abbassare la soglia dei prodotti intelligenti in modo che i dividendi della tecnologia possano davvero portare benefici a tutti, riducendo così il divario digitale tra le classi sociali.

Al China Electric Vehicle 100 Forum del marzo di quest'anno, He Xiaopeng ha annunciato per la prima volta che XIAOPENG Motors lancerà presto un nuovo marchio ed entrerà ufficialmente nel mercato automobilistico globale da 150.000 yuan, impegnandosi a creare "la prima auto con guida intelligente AI per i giovani ." Lascia che più consumatori godano della comodità offerta dalla tecnologia di guida intelligente.

Non solo, XIAOPENG Motors partecipa anche attivamente a varie attività di welfare pubblico e progetti di responsabilità sociale. L'azienda ha istituito la Fondazione XIAOPENG già nel 2021. Questa è anche la prima fondazione aziendale nel settore cinese dei veicoli a nuova energia a concentrarsi su questioni ecologiche e ambientali. Attraverso attività di educazione scientifica ambientale come la divulgazione scientifica dei nuovi veicoli energetici, la promozione dei viaggi a basse emissioni di carbonio e la pubblicità sulla protezione della biodiversità, più persone possono comprendere le conoscenze sulla protezione ecologica e ambientale.

Dietro l'accattivante pagella ESG ci sono in realtà anni di profonda accumulazione tecnologica e responsabilità sociale di XIAOPENG Motors.

Ciò rende anche l'accumulo di tecnologia intelligente di XIAOPENG Motors e l'ESG due campi complementari. Il primo riguarda l’utilizzo della tecnologia intelligente per promuovere la parità di diritti per i consumatori e l’innovazione e il cambiamento del settore, mentre il secondo significa creare valore più responsabile a lungo termine per le parti interessate. Insieme, continuano a dare potere a questioni come la sicurezza dei prodotti, l’innovazione tecnologica e la responsabilità sociale.

2.Il primo passo per andare all’estero è fare bene i criteri ESG.

Essendo uno dei "tre nuovi prodotti" dell'esportazione, i nuovi veicoli energetici cinesi sono improvvisamente emersi sui mercati esteri. Gli ultimi dati dell’Associazione cinese dei produttori di automobili mostrano che da gennaio ad aprile 2024 il mio Paese ha esportato 421.000 veicoli a nuova energia, con un aumento su base annua del 20,8%.

Al giorno d’oggi, anche la strategia d’oltremare delle case automobilistiche cinesi è in continua espansione. Dal passato semplice esportazione di prodotti all'estero, si sta accelerando l'espansione dell'esportazione all'estero di tecnologia e catena industriale.

A partire dal 2020, XIAOPENG Motors ha iniziato il suo layout all'estero e girerà una nuova pagina nel 2024.

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Nella lettera aperta di apertura dell'anno 2024, He Xiaopeng ha definito quest'anno come "il primo anno di internazionalizzazione V2.0 di XIAOPENG" e ha affermato che creerà in modo completo un nuovo percorso verso la globalizzazione in termini di prodotti, guida intelligente e branding .

Questa determinazione è confermata dalla continua espansione del suo territorio d'oltremare. Nel maggio 2024, XIAOPENG Motors ha annunciato successivamente il suo ingresso nel mercato australiano e nel mercato francese e la strategia di internazionalizzazione 2.0 sta accelerando.

Tuttavia, per ottenere maggiori risultati sul mercato internazionale, il lavoro ESG sta diventando un fattore chiave. Il fatto che i criteri ESG siano eseguiti bene o meno è direttamente correlato alla possibilità di aggiudicarsi un ordine.

Soprattutto nei diversi mercati variano anche i requisiti per questo "biglietto d'ingresso". Di fronte agli standard politici di diversi paesi e regioni, le case automobilistiche devono apportare modifiche corrispondenti ai loro piani di risposta.

Ad esempio, gli standard dell’UE in materia ESG sono sempre stati il ​​punto di riferimento per le politiche industriali. La direttiva sul reporting di sostenibilità aziendale (CSRD), il New Battery Act e il meccanismo di adeguamento delle frontiere del carbonio dell’UE (CBAM) approvati dal Consiglio europeo negli ultimi due anni hanno imposto requisiti alla divulgazione di informazioni sostenibili da parte delle aziende da diverse dimensioni.

"Prendiamo CBAM come esempio. Questo regolamento valuta le emissioni di carbonio incorporate nei prodotti importati dall'UE e le società esportatrici potrebbero dover affrontare requisiti tariffari aggiuntivi. Questo regolamento bypassa direttamente i prodotti completi del veicolo e si concentra sugli elementi di fissaggio nei pezzi di ricambio automobilistici post-vendita, come Noci, ecc." ha affermato il responsabile ESG di XIAOPENG Motors.

Un altro esempio è la nuova legge sulle batterie, che non solo richiede la divulgazione dell’impronta di carbonio dell’intero ciclo di vita delle batterie per auto, ma richiede anche la fornitura di un passaporto della batteria, la divulgazione di varie informazioni dettagliate e l’introduzione di limiti di emissione di carbonio. e obblighi di due diligence.

3.Ciò significa che i requisiti ESG sono stati affinati per ogni capillare della catena industriale.

Dall'approvvigionamento di materie prime e prodotti chimici ai componenti di precisione e all'assemblaggio dei veicoli, la catena di fornitura dietro un veicolo è lunga e complessa. Creare un sistema di filiera più trasparente, responsabile e sostenibile è un compito ancora più arduo.

Prendiamo ad esempio la riduzione del carbonio. Sebbene i veicoli elettrici abbiano naturalmente caratteristiche di basso contenuto di carbonio, la riduzione del carbonio è ancora un problema difficile se può essere fatta risalire alle fasi di estrazione e lavorazione delle materie prime o al ritrattamento delle batterie dopo che sono state smaltite.

A partire dal 2022, XIAOPENG Motors ha istituito un sistema di misurazione delle emissioni di carbonio aziendale e un sistema di valutazione dell'impronta di carbonio per i modelli di piena produzione per condurre calcoli interni delle emissioni di carbonio dell'azienda e delle emissioni di carbonio del ciclo di vita di ciascun modello.

Allo stesso tempo, XIAOPENG Motors svolge anche una gestione sostenibile per i suoi fornitori durante tutto il ciclo di vita, compreso l'accesso dei fornitori, l'audit, la gestione del rischio e la valutazione ESG. Tra questi, le politiche rilevanti sulla gestione ambientale hanno coperto l’intero processo aziendale, dalle operazioni di produzione, gestione dei rifiuti, gestione degli impatti ambientali, alla distribuzione logistica e guidando fornitori e appaltatori a ridurre le emissioni di carbonio.

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Ciò è strettamente integrato con la struttura di governance ESG continuamente iterativa di XIAOPENG Motors.

In concomitanza con la pianificazione strategica ESG dell'azienda, nonché con i cambiamenti nel mercato ESG e nel contesto politico in patria e all'estero, XIAOPENG Motors ha istituito un parallelo "Gruppo matrice E/S/G/Comunicazione" e un "Gruppo di lavoro sull'implementazione ESG" per assistere nella gestione di varie questioni relative ai fattori ESG. affari, suddividere e chiarire ulteriormente i diritti e le responsabilità di ciascun settore e migliorare l’efficienza nella gestione delle questioni ESG.

Non solo, l'azienda ha anche introdotto esperti di moduli mirati, come esperti tecnici nel campo delle batterie ed esperti in politiche e normative estere, per migliorare la flessibilità del comitato nella risposta politica. A livello generale, XIAOPENG Motors formula un piano strategico ESG a lungo termine basato sulle previsioni di sviluppo ESG globale e sulle tendenze politiche future e conduce una valutazione operativa completa quando la strategia viene implementata per garantirne la sostenibilità e l'economia.

Naturalmente, insegnare a qualcuno a pescare è peggio che insegnare a qualcuno a pescare. Di fronte ai problemi sistemici di trasformazione sostenibile, XIAOPENG Motors ha dato potere a più fornitori con la sua esperienza e tecnologia, anche lanciando programmi di assistenza e organizzando regolarmente la condivisione delle esperienze dei fornitori per migliorare il livello di qualità generale della catena di fornitura.

Nel 2023, Xiaopeng è stata selezionata nell'elenco dei produttori verdi del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione e ha vinto il titolo di "Impresa nazionale per la gestione della catena di fornitura verde".

L’espansione delle imprese all’estero è considerata un nuovo motore di crescita, ma vediamo anche l’altro lato della medaglia. Nell’attuale contesto commerciale globale, fattori imprevisti e misure restrittive del commercio si intrecciano, il che senza dubbio aggiunge ulteriori sfide alle aziende che vanno all’estero.

XIAOPENG Motors ha inoltre affermato che la società presterà sempre attenzione ai cambiamenti normativi, manterrà scambi approfonditi con i dipartimenti nazionali competenti, colleghi del settore e istituzioni professionali autorevoli, risponderà attivamente a regole verdi che sono veramente vantaggiose per lo sviluppo della comunità internazionale e rispondere alle normative con evidenti barriere verdi. Le regole degli attributi danno voce alle case automobilistiche cinesi.

La rapida ascesa delle aziende produttrici di veicoli a nuova energia in Cina dura solo da quasi dieci anni e il tema ESG è entrato realmente nell’attenzione del pubblico solo negli ultimi tre-cinque anni. L’integrazione tra case automobilistiche ed ESG è ancora un’area che deve ancora essere esplorata in profondità e ogni partecipante si sta facendo strada attraverso acque inesplorate.

Ma in questo momento, XIAOPENG Motors ha colto l'opportunità e ha fatto molte cose che hanno guidato e persino cambiato il settore, e continuerà a esplorare ulteriori possibilità in un percorso a lungo termine.

Ciò significa che i requisiti ESG sono stati affinati per ogni capillare della catena industriale.

Dall'approvvigionamento di materie prime e prodotti chimici ai componenti di precisione e all'assemblaggio dei veicoli, la catena di fornitura dietro un veicolo è lunga e complessa. Creare un sistema di filiera più trasparente, responsabile e sostenibile è un compito ancora più arduo.

Prendiamo ad esempio la riduzione del carbonio. Sebbene i veicoli elettrici abbiano naturalmente caratteristiche di basso contenuto di carbonio, la riduzione del carbonio è ancora un problema difficile se può essere fatta risalire alle fasi di estrazione e lavorazione delle materie prime o al ritrattamento delle batterie dopo che sono state smaltite.

A partire dal 2022, XIAOPENG Motors ha istituito un sistema di misurazione delle emissioni di carbonio aziendale e un sistema di valutazione dell'impronta di carbonio per i modelli di piena produzione per condurre calcoli interni delle emissioni di carbonio dell'azienda e delle emissioni di carbonio del ciclo di vita di ciascun modello.

Allo stesso tempo, XIAOPENG Motors svolge anche una gestione sostenibile per i suoi fornitori durante tutto il ciclo di vita, compreso l'accesso dei fornitori, l'audit, la gestione del rischio e la valutazione ESG. Tra questi, le politiche rilevanti sulla gestione ambientale hanno coperto l’intero processo aziendale, dalle operazioni di produzione, gestione dei rifiuti, gestione degli impatti ambientali, alla distribuzione logistica e guidando fornitori e appaltatori a ridurre le emissioni di carbonio.

Ciò è strettamente integrato con la struttura di governance ESG continuamente iterativa di XIAOPENG Motors.

In concomitanza con la pianificazione strategica ESG dell'azienda, nonché con i cambiamenti nel mercato ESG e nel contesto politico in patria e all'estero, XIAOPENG Motors ha istituito un parallelo "Gruppo matrice E/S/G/Comunicazione" e un "Gruppo di lavoro sull'implementazione ESG" per assistere nella gestione di varie questioni relative ai fattori ESG. affari, suddividere e chiarire ulteriormente i diritti e le responsabilità di ciascun settore e migliorare l’efficienza nella gestione delle questioni ESG.

Non solo, l'azienda ha anche introdotto esperti di moduli mirati, come esperti tecnici nel campo delle batterie ed esperti in politiche e normative estere, per migliorare la flessibilità del comitato nella risposta politica. A livello generale, XIAOPENG Motors formula un piano strategico ESG a lungo termine basato sulle previsioni di sviluppo ESG globale e sulle tendenze politiche future e conduce una valutazione operativa completa quando la strategia viene implementata per garantirne la sostenibilità e l'economia.

Naturalmente, insegnare a qualcuno a pescare è peggio che insegnare a qualcuno a pescare. Di fronte ai problemi sistemici di trasformazione sostenibile, XIAOPENG Motors ha dato potere a più fornitori con la sua esperienza e tecnologia, anche lanciando programmi di assistenza e organizzando regolarmente la condivisione delle esperienze dei fornitori per migliorare il livello di qualità generale della catena di fornitura.

Nel 2023, Xiaopeng è stata selezionata nell'elenco dei produttori verdi del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione e ha vinto il titolo di "Impresa nazionale per la gestione della catena di fornitura verde".

L’espansione delle imprese all’estero è considerata un nuovo motore di crescita, ma vediamo anche l’altro lato della medaglia. Nell’attuale contesto commerciale globale, fattori imprevisti e misure restrittive del commercio si intrecciano, il che senza dubbio aggiunge ulteriori sfide alle aziende che vanno all’estero.

XIAOPENG Motors ha inoltre affermato che la società presterà sempre attenzione ai cambiamenti normativi, manterrà scambi approfonditi con i dipartimenti nazionali competenti, colleghi del settore e istituzioni professionali autorevoli, risponderà attivamente a regole verdi che sono veramente vantaggiose per lo sviluppo della comunità internazionale e rispondere alle normative con evidenti barriere verdi. Le regole degli attributi danno voce alle case automobilistiche cinesi.

La rapida ascesa delle aziende produttrici di veicoli a nuova energia in Cina dura solo da quasi dieci anni e il tema ESG è entrato realmente nell’attenzione del pubblico solo negli ultimi tre-cinque anni. L’integrazione tra case automobilistiche ed ESG è ancora un’area che deve ancora essere esplorata in profondità e ogni partecipante si sta facendo strada attraverso acque inesplorate.

Ma in questo momento, XIAOPENG Motors ha colto l'opportunità e ha fatto molte cose che hanno guidato e persino cambiato il settore, e continuerà a esplorare ulteriori possibilità in un percorso a lungo termine.


Orario di pubblicazione: 31 maggio 2024