Sonda di vendita dei veicoli elettrici, il mercato delle auto tailandesi deve affrontare il calo

Nei primi otto mesi di quest'anno, la Toyota è rimasta il marchio di auto più vendute della Thailandia. In termini di modelli specifici, le vendite di modelli Toyota Hilux si sono classificate per prime, raggiungendo 57.111 unità, una riduzione di un anno in anno del 32,9%; Le vendite di modelli ISUZU D-MAX si sono classificate al secondo posto, raggiungendo 51.280 unità, una riduzione di un anno in anno del 48,2%; Le vendite del modello Toyota Yaris ATIV si sono classificate al terzo posto, raggiungendo 34.493 unità, una riduzione di un anno in anno del 9,1%.

2. byd aumento delle vendite dei delfini
Al contrario,Byd DolphinLe vendite sono aumentate rispettivamente del 325,4% e 2035,8% di anno in anno.

In termini di produzione, nell'agosto di quest'anno, la produzione automobilistica della Thailandia è scesa del 20,6% su base annua a 119.680 unità, mentre la produzione cumulativa nei primi otto mesi di quest'anno è diminuita del 17,7% su base annua a 1.005.749 unità. Tuttavia, la Thailandia è ancora il più grande produttore automobilistico nel sud -est asiatico.
In termini di volume delle esportazioni automobilistiche, nell'agosto di quest'anno, il volume delle esportazioni automobilistiche della Thailandia è leggermente diminuito dell'1,7% su base annua a 86.066 unità, mentre il volume cumulativo delle esportazioni nei primi otto mesi di quest'anno è leggermente diminuito del 4,9% su base annua a 688.633 unità.

Il mercato automobilistico della Thailandia deve affrontare il calo di un aumento delle vendite di auto elettriche
Gli ultimi dati all'ingrosso rilasciati dalla Federation of Thai Industries (FTI) mostrano che il nuovo mercato automobilistico thailandese continua a diminuire. Le vendite di nuove auto sono crollate del 25% nell'agosto 2023, con una vendita totale di auto totali che scende a 45.190 unità, un forte calo da 60.234 unità nello stesso mese dell'anno scorso. Il declino riflette sfide più ampie per l'industria automobilistica thailandese, ora il terzo mercato automobilistico del sud-est asiatico dopo l'Indonesia e la Malesia.

Nei primi otto mesi del 2023, le vendite di auto thailandesi sono diminuite bruscamente, da 524.780 unità nello stesso periodo del 2022 a 399.611 unità, un calo anno su anno del 23,9%. Il calo delle vendite può essere attribuito a una varietà di fattori, tra cui l'incertezza economica, i cambiamenti nelle preferenze dei consumatori e l'aumento della concorrenza da parte dei produttori di veicoli elettrici. Il panorama del mercato sta cambiando rapidamente mentre le case automobilistiche tradizionali affrontano queste sfide.

Guardando modelli specifici, Toyota Hilux è ancora l'auto più venduta in Thailandia, con vendite che raggiungono 57.111 unità. Ma questo numero è diminuito del 32,9% su base annua. L'Isuzu D-Max ha seguito da vicino, con vendite di 51.280 unità, un calo più significativo del 48,2%. Allo stesso tempo, la Toyota Yaris ATIV si è classificata al terzo posto con vendite di 34.493 unità, un calo relativamente lieve del 9,1%. Le cifre evidenziano le difficoltà che i marchi hanno affrontato nel mantenere una quota di mercato tra le mutevoli preferenze dei consumatori.

In netto contrasto con il calo delle vendite dei tradizionali veicoli a motori a combustione interna, il segmento dei veicoli elettrici sta vivendo una crescita significativa. Prendendo come esempio BYD Dolphin, le sue vendite sono aumentate di un sorprendente 325,4% su base annua. La tendenza indica un più ampio cambiamento nell'interesse dei consumatori per i veicoli elettrici e ibridi, guidato da una maggiore consapevolezza ambientale e incentivi governativi. Le case automobilistiche cinesi come BYD, Gac Ion, Hozon Motor e Great Wall Motor hanno investito pesantemente nella costruzione di nuove fabbriche in Thailandia per produrre veicoli elettrici e ibridi puri.

Il governo tailandese ha anche adottato misure attive per stimolare il mercato dei veicoli elettrici. All'inizio di quest'anno, la società ha annunciato nuovi incentivi volti a aumentare le vendite di veicoli commerciali completamente elettrici come camion e autobus. Queste iniziative mirano a incoraggiare lo sviluppo della produzione e delle catene di fornitura di veicoli elettrici locali, rendendo la Thailandia un potenziale hub per la produzione di veicoli elettrici nel sud -est asiatico. Nell'ambito di questo sforzo, le principali compagnie automobilistiche come Toyota Motor Corp e Isuzu Motors prevedono di lanciare camioncini di pickup completamente elettrici in Thailandia il prossimo anno per diversificare ulteriormente il mercato.

3. Edauto Group tiene il passo con il mercato
In questo ambiente in evoluzione, aziende come Edauto Group sono ben posizionate per trarre vantaggio dalla crescente domanda di veicoli ad alta efficienza energetica. Edauto Group si concentra sul commercio di esportazioni automobilistiche e si concentra su nuovi prodotti cinesi. La società ha una fornitura di prima mano di veicoli energetici, che offre una vasta gamma di modelli a prezzi convenienti senza compromettere la qualità. Con il suo impegno per l'innovazione e lo sviluppo sostenibile, Edauto Group ha stabilito la propria fabbrica automobilistica in Azerbaigian, consentendole di soddisfare la crescente domanda di nuovi veicoli energetici in vari mercati.

Nel 2023, Edauto Group prevede di esportare oltre 5.000 nuovi veicoli energetici nei paesi mediorientali e nella Russia, riflettendo la sua attenzione strategica sull'espansione del mercato internazionale. Mentre l'industria automobilistica globale passa all'elettrificazione, l'enfasi del Gruppo Edauto sulla qualità e sulla convenienza lo ha reso un attore chiave nel mutevole panorama del mercato automobilistico. La società è impegnata a fornire veicoli energetici di alta qualità che soddisfano le crescenti preferenze dei consumatori per le opzioni di trasporto sostenibili, consolidando ulteriormente la propria posizione nel settore.
4.New I veicoli energetici sono una tendenza inevitabile
In sintesi, sebbene il tradizionale mercato automobilistico della Thailandia affronti sfide significative, l'aumento dei veicoli elettrici ha offerto nuove opportunità di crescita e innovazione. Il panorama dell'industria automobilistica thailandese sta cambiando man mano che le preferenze dei consumatori cambiano e le politiche del governo si evolvono. Aziende come Edauto Group sono in prima linea in questo cambiamento, utilizzando la loro esperienza nei veicoli energetici per soddisfare le richieste del mercato in rapida evoluzione. Con continui investimenti e iniziative strategiche, è probabile che il futuro del mercato automobilistico tailandese sia elettrico.