Le vendite di veicoli elettrici aumentano, il mercato automobilistico thailandese è in declino

Nei primi otto mesi di quest'anno, Toyota si è confermata il marchio automobilistico più venduto in Thailandia. Per quanto riguarda i modelli specifici, le vendite del modello Toyota Hilux si sono classificate al primo posto, raggiungendo 57.111 unità, con un calo del 32,9% su base annua; le vendite del modello Isuzu D-Max si sono classificate al secondo posto, raggiungendo 51.280 unità, con un calo del 48,2% su base annua; le vendite del modello Toyota Yaris ATIV si sono classificate al terzo posto, raggiungendo 34.493 unità, con un calo del 9,1% su base annua.

2. Aumento delle vendite di BYD Dolphin
Al contrario,BYD DolphinLe vendite sono aumentate rispettivamente del 325,4% e del 2035,8% su base annua.

In termini di produzione, ad agosto di quest'anno la produzione automobilistica thailandese è diminuita del 20,6% su base annua, attestandosi a 119.680 unità, mentre la produzione cumulativa nei primi otto mesi dell'anno è scesa del 17,7% su base annua, attestandosi a 1.005.749 unità. Tuttavia, la Thailandia rimane il maggiore produttore automobilistico del Sud-est asiatico.
Per quanto riguarda il volume delle esportazioni di automobili, ad agosto di quest'anno il volume delle esportazioni di automobili della Thailandia è sceso leggermente dell'1,7% su base annua, attestandosi a 86.066 unità, mentre il volume cumulativo delle esportazioni nei primi otto mesi di quest'anno è sceso leggermente del 4,9% su base annua, attestandosi a 688.633 unità.

Il mercato automobilistico thailandese rischia un declino a causa dell'aumento delle vendite di auto elettriche
Gli ultimi dati all'ingrosso pubblicati dalla Federazione delle Industrie Thailandesi (FTI) mostrano che il mercato automobilistico thailandese continua a calare. Le vendite di auto nuove sono crollate del 25% ad agosto 2023, con un totale di 45.190 unità vendute, in netto calo rispetto alle 60.234 unità dello stesso mese dell'anno scorso. Il calo riflette le sfide più ampie che l'industria automobilistica thailandese si trova ad affrontare, ora il terzo mercato automobilistico del Sud-est asiatico dopo Indonesia e Malesia.

Nei primi otto mesi del 2023, le vendite di automobili in Thailandia hanno subito un forte calo, passando da 524.780 unità nello stesso periodo del 2022 a 399.611 unità, con un calo del 23,9% su base annua. Il calo delle vendite può essere attribuito a una varietà di fattori, tra cui l'incertezza economica, i cambiamenti nelle preferenze dei consumatori e la crescente concorrenza dei produttori di veicoli elettrici. Il panorama del mercato sta cambiando rapidamente, mentre le case automobilistiche tradizionali si trovano ad affrontare queste sfide.

Considerando i modelli specifici, la Toyota Hilux si conferma l'auto più venduta in Thailandia, con 57.111 unità vendute. Tuttavia, questo numero è diminuito del 32,9% su base annua. L'Isuzu D-Max segue a ruota, con 51.280 unità vendute, un calo più significativo del 48,2%. Allo stesso tempo, la Toyota Yaris ATIV si è classificata al terzo posto con 34.493 unità vendute, un calo relativamente lieve del 9,1%. I dati evidenziano le difficoltà che i marchi affermati incontrano nel mantenere la quota di mercato in un contesto di mutevoli preferenze dei consumatori.

In netto contrasto con il calo delle vendite dei veicoli tradizionali con motore a combustione interna, il segmento dei veicoli elettrici sta vivendo una crescita significativa. Prendendo ad esempio BYD Dolphin, le sue vendite sono aumentate di un sorprendente 325,4% su base annua. Questa tendenza indica un più ampio cambiamento nell'interesse dei consumatori per i veicoli elettrici e ibridi, trainato da una maggiore consapevolezza ambientale e dagli incentivi governativi. Case automobilistiche cinesi come BYD, GAC Ion, Hozon Motor e Great Wall Motor hanno investito molto nella costruzione di nuovi stabilimenti in Thailandia per la produzione di veicoli esclusivamente elettrici e ibridi.

Anche il governo thailandese ha adottato misure attive per stimolare il mercato dei veicoli elettrici. All'inizio di quest'anno, l'azienda ha annunciato nuovi incentivi volti a incrementare le vendite di veicoli commerciali completamente elettrici, come camion e autobus. Queste iniziative mirano a incoraggiare lo sviluppo della produzione locale di veicoli elettrici e delle relative filiere di fornitura, rendendo la Thailandia un potenziale polo per la produzione di veicoli elettrici nel Sud-est asiatico. Nell'ambito di questo sforzo, importanti case automobilistiche come Toyota Motor Corp e Isuzu Motors prevedono di lanciare pickup completamente elettrici in Thailandia il prossimo anno per diversificare ulteriormente il mercato.

3.EDAUTO GROUP tiene il passo con il mercato
In questo contesto in continua evoluzione, aziende come EDAUTO GROUP sono ben posizionate per trarre vantaggio dalla crescente domanda di veicoli a basso consumo energetico. EDAUTO GROUP si concentra sull'esportazione di automobili e sui nuovi prodotti cinesi. L'azienda dispone di una fornitura diretta di veicoli a energia, offrendo un'ampia gamma di modelli a prezzi accessibili senza compromettere la qualità. Grazie al suo impegno per l'innovazione e lo sviluppo sostenibile, EDAUTO GROUP ha aperto un proprio stabilimento automobilistico in Azerbaigian, che le consente di soddisfare la crescente domanda di veicoli a energia rinnovabile in diversi mercati.

Nel 2023, EDAUTO GROUP prevede di esportare oltre 5.000 veicoli a energia rinnovabile nei paesi del Medio Oriente e in Russia, a dimostrazione del suo focus strategico sull'espansione del mercato internazionale. Con la transizione dell'industria automobilistica globale verso l'elettrificazione, l'attenzione di EDAUTO GROUP alla qualità e all'accessibilità economica ne ha fatto un attore chiave nel panorama in continua evoluzione del mercato automobilistico. L'azienda si impegna a fornire veicoli a energia di alta qualità che soddisfino le crescenti preferenze dei consumatori per opzioni di trasporto sostenibili, consolidando ulteriormente la sua posizione nel settore.
4. I veicoli a nuova energia sono una tendenza inevitabile
In sintesi, sebbene il mercato automobilistico tradizionale thailandese si trovi ad affrontare sfide significative, l'ascesa dei veicoli elettrici ha portato nuove opportunità di crescita e innovazione. Il panorama dell'industria automobilistica thailandese sta cambiando con l'evoluzione delle preferenze dei consumatori e delle politiche governative. Aziende come EDAUTO GROUP sono all'avanguardia in questo cambiamento, sfruttando la propria esperienza nei veicoli elettrici per soddisfare la rapida evoluzione della domanda del mercato. Grazie a investimenti continui e iniziative strategiche, il futuro del mercato automobilistico thailandese sarà probabilmente elettrico.