In risposta alle recenti tariffe imposte da Europa e Stati Uniti sulla produzione cineseveicoli elettrici, GAC Group sta perseguendo attivamente una strategia di produzione localizzata all'estero. La società ha annunciato l’intenzione di costruire stabilimenti di assemblaggio di veicoli in Europa e Sud America entro il 2026, con il Brasile che emerge come principale candidato per la costruzione di uno stabilimento in Sud America. Questa mossa strategica non mira solo a mitigare l’impatto delle tariffe, ma rafforza anche l’influenza globale del Gruppo GAC nel mercato emergente dei nuovi veicoli energetici.
Wang Shunsheng, vicepresidente senior delle operazioni internazionali del Guangzhou Automobile Group, ha riconosciuto le sfide significative poste dalle tariffe ma ha sottolineato l’impegno dell’azienda verso una strategia di espansione globale. "Nonostante gli ostacoli, siamo determinati ad aumentare la nostra presenza sui mercati internazionali", ha affermato. La creazione di impianti di assemblaggio in aree chiave aiuterà il Gruppo GAC a servire meglio i mercati locali, a ridurre i costi tariffari e a stabilire legami più stretti con i consumatori in queste aree.
La decisione di dare priorità al Brasile come sede dell'impianto è particolarmente strategica data la crescente domanda del Paese di veicoli elettrici e il suo impegno verso soluzioni di trasporto sostenibili. Attraverso la produzione localizzata, GAC Group mira non solo a soddisfare le esigenze dei consumatori brasiliani, ma anche a contribuire all’economia locale attraverso la creazione di posti di lavoro e il trasferimento di tecnologia. L'iniziativa è in linea con gli obiettivi più ampi del Brasile di ridurre le emissioni di carbonio e promuovere opzioni di trasporto rispettose dell'ambiente.
Sebbene GAC non abbia rivelato i paesi specifici in Europa in cui intende costruire stabilimenti, l'azienda ha compiuto progressi significativi nella regione dell'ASEAN e ha aperto circa 54 punti vendita e assistenza in nove paesi. Entro il 2027, GAC Group prevede di espandere i propri centri di vendita e assistenza nell'ASEAN fino a 230, con l'obiettivo di vendere circa 100.000 veicoli. L'espansione evidenzia l'impegno dell'azienda nella costruzione di una forte rete per supportare l'adozione di nuovi veicoli energetici in diversi mercati.
La Cina è diventata un leader globale nella tecnologia dei veicoli a nuova energia, con i suoi progressi nel campo delle batterie, dei motori e dei sistemi “tri-power” controllati elettronicamente che stabiliscono gli standard per il settore. Le aziende cinesi dominano il mercato globale delle vendite di batterie elettriche, rappresentando la metà della quota di mercato. Questa leadership è guidata dallo sviluppo delle principali materie prime necessarie per la produzione di batterie, inclusi materiali catodici, materiali anodici, separatori ed elettroliti. Man mano che GAC espande la propria attività a livello internazionale, porta con sé un patrimonio di competenze tecniche che potrebbe apportare grandi vantaggi all’industria automobilistica locale.
Inoltre, la continua ottimizzazione del controllo dei costi da parte del Gruppo GAC ha reso i suoi nuovi veicoli energetici non solo tecnologicamente avanzati, ma anche economicamente fattibili. Attraverso processi produttivi innovativi e una produzione su larga scala, l’azienda ha integrato con successo tecnologie di fascia alta come l’architettura della piattaforma 800V e i chip 8295 di livello automobilistico in modelli sotto i 200.000 RMB. Questo risultato cambia la percezione dei veicoli elettrici, rendendoli più accessibili ai consumatori e facilitando la transizione dalla benzina all’energia elettrica. La transizione dallo “stesso prezzo” all’“energia elettrica inferiore rispetto al petrolio” è un momento critico per promuovere la diffusione diffusa dei veicoli a nuova energia.
Oltre al progresso tecnologico, GAC Group è in prima linea anche nell’accelerazione dell’intelligenza in campo automobilistico. L’azienda sta investendo molto nella ricerca e nello sviluppo di tecnologie di guida autonoma e nel lancio di nuovi veicoli energetici dotati di funzioni di guida autonoma di alto livello. I veicoli hanno dimostrato prestazioni e affidabilità eccezionali nei test su strada nel mondo reale, consolidando ulteriormente la reputazione di GAC Group come leader dell'innovazione.
Spingere i nuovi veicoli energetici cinesi nei mercati esteri non è solo una strategia aziendale; Questa è un’opportunità di cooperazione vantaggiosa per tutti i paesi. Stabilendo impianti di produzione in Brasile e in Europa, il Gruppo GAC può contribuire all'industria automobilistica locale e promuovere una cooperazione a vantaggio dell'azienda e dei paesi ospitanti. Questa partnership è particolarmente importante nel contesto degli sforzi globali per raggiungere gli obiettivi dual carbon, poiché l’adozione di veicoli elettrici svolge un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni di gas serra e nella promozione dello sviluppo sostenibile.
In sintesi, GAC Group prevede di localizzare la produzione in Sud America e in Europa, segnando un passo importante nell'espansione globale dei nuovi veicoli energetici cinesi. Con la sua abilità tecnologica e il suo impegno per soluzioni economicamente vantaggiose, GAC Group è pronto ad avere un impatto significativo sul mercato internazionale. La creazione dello stabilimento di assemblaggio non solo migliorerà la competitività dell’azienda, ma contribuirà anche alla trasformazione dell’industria automobilistica locale e si allineerà agli obiettivi di sostenibilità globale. Mentre GAC Group continua ad affrontare le sfide poste dalle tariffe e dalle dinamiche di mercato, la sua aggressiva strategia di internazionalizzazione evidenzia il potenziale di collaborazione e successo condiviso nel panorama in evoluzione dell’industria automobilistica.
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Orario di pubblicazione: 16 ottobre 2024