In risposta ai recenti dazi imposti dall’Europa e dagli Stati Uniti sui prodotti di fabbricazione cineseveicoli elettriciGAC Group sta attivamente perseguendo una strategia di produzione localizzata all'estero. L'azienda ha annunciato l'intenzione di costruire stabilimenti di assemblaggio veicoli in Europa e Sud America entro il 2026, con il Brasile che si sta affermando come principale candidato per la costruzione di uno stabilimento in Sud America. Questa mossa strategica non solo mira a mitigare l'impatto dei dazi, ma rafforza anche l'influenza globale di GAC Group nel mercato emergente dei veicoli a nuova energia.
Wang Shunsheng, vicepresidente senior delle operazioni internazionali di Guangzhou Automobile Group, ha riconosciuto le significative sfide poste dai dazi, ma ha sottolineato l'impegno dell'azienda in una strategia di espansione globale. "Nonostante gli ostacoli, siamo determinati ad aumentare la nostra presenza sui mercati internazionali", ha affermato. L'apertura di stabilimenti di assemblaggio in aree chiave aiuterà GAC Group a servire meglio i mercati locali, ridurre i costi dei dazi e stabilire legami più stretti con i consumatori in queste aree.
La decisione di dare priorità al Brasile come sede per lo stabilimento è particolarmente strategica, data la crescente domanda di veicoli elettrici del Paese e il suo impegno verso soluzioni di trasporto sostenibili. Attraverso la produzione localizzata, GAC Group mira non solo a soddisfare le esigenze dei consumatori brasiliani, ma anche a contribuire all'economia locale attraverso la creazione di posti di lavoro e il trasferimento tecnologico. L'iniziativa è in linea con gli obiettivi più ampi del Brasile di ridurre le emissioni di carbonio e promuovere opzioni di trasporto ecocompatibili.
Sebbene GAC non abbia rivelato i paesi europei in cui prevede di costruire stabilimenti, l'azienda ha compiuto progressi significativi nella regione ASEAN e ha aperto circa 54 punti vendita e assistenza in nove paesi. Entro il 2027, il Gruppo GAC prevede di espandere i suoi centri di vendita e assistenza nell'ASEAN a 230, con l'obiettivo di vendere circa 100.000 veicoli. Questa espansione evidenzia l'impegno dell'azienda nella costruzione di una solida rete per supportare l'adozione di veicoli a nuove energie in diversi mercati.
La Cina è diventata leader mondiale nella tecnologia dei veicoli a nuova energia, con i suoi progressi in batterie, motori e sistemi "tri-power" a controllo elettronico che stabiliscono standard per il settore. Le aziende cinesi dominano il mercato globale delle batterie per l'energia, rappresentando la metà della quota di mercato. Questa leadership è guidata dallo sviluppo di materie prime chiave necessarie per la produzione di batterie, tra cui materiali catodici, materiali anodici, separatori ed elettroliti. Con l'espansione internazionale delle sue attività, GAC porta con sé un patrimonio di competenze tecniche che potrebbe apportare grandi benefici all'industria automobilistica locale.
Inoltre, la continua ottimizzazione del controllo dei costi da parte del Gruppo GAC ha reso i suoi veicoli a nuova energia non solo tecnologicamente avanzati, ma anche economicamente realizzabili. Grazie a processi produttivi innovativi e alla produzione su larga scala, l'azienda ha integrato con successo tecnologie all'avanguardia come l'architettura di piattaforma a 800 V e i chip 8295 di livello automobilistico in modelli con un prezzo inferiore a 200.000 RMB. Questo risultato cambia la percezione dei veicoli elettrici, rendendoli più accessibili ai consumatori e facilitando la transizione dalla benzina all'energia elettrica. Il passaggio da "stesso prezzo" a "elettricità inferiore al petrolio" è un momento cruciale per promuovere la diffusione capillare dei veicoli a nuova energia.
Oltre al progresso tecnologico, GAC Group è all'avanguardia anche nell'accelerazione dell'intelligenza artificiale nel settore automobilistico. L'azienda sta investendo ingenti somme nella ricerca e sviluppo di tecnologie di guida autonoma e lanciando nuovi veicoli a energia rinnovabile dotati di funzioni di guida autonoma di alto livello. I veicoli hanno dimostrato prestazioni e affidabilità eccezionali nei test su strada, consolidando ulteriormente la reputazione di GAC Group come leader nell'innovazione.
Promuovere i veicoli cinesi a nuova energia nei mercati esteri non è solo una strategia commerciale: rappresenta un'opportunità di cooperazione reciprocamente vantaggiosa per tutti i Paesi. Con l'apertura di stabilimenti produttivi in Brasile e in Europa, il Gruppo GAC può contribuire all'industria automobilistica locale e promuovere una cooperazione a vantaggio dell'azienda e dei Paesi ospitanti. Questa partnership è particolarmente importante nel contesto degli sforzi globali per raggiungere il duplice obiettivo di riduzione delle emissioni di carbonio, poiché l'adozione di veicoli elettrici svolge un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni di gas serra e nella promozione dello sviluppo sostenibile.
In sintesi, GAC Group prevede di localizzare la produzione in Sud America e in Europa, segnando un passo importante nell'espansione globale dei veicoli a nuova energia cinesi. Grazie alla sua competenza tecnologica e all'impegno per soluzioni economicamente vantaggiose, GAC Group è pronta ad avere un impatto significativo sul mercato internazionale. La realizzazione dello stabilimento di assemblaggio non solo migliorerà la competitività dell'azienda, ma contribuirà anche alla trasformazione dell'industria automobilistica locale e allineerà gli obiettivi globali di sostenibilità. Mentre GAC Group continua ad affrontare le sfide poste dai dazi e dalle dinamiche di mercato, la sua aggressiva strategia di internazionalizzazione evidenzia il potenziale di collaborazione e di successo condiviso nel mutevole panorama dell'industria automobilistica.
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Data di pubblicazione: 16 ottobre 2024