In una recente dichiarazione, il Direttore Finanziario di GM, Paul Jacobson, ha sottolineato che, nonostante i possibili cambiamenti nella regolamentazione del mercato statunitense durante il secondo mandato dell'ex Presidente Donald Trump, l'impegno dell'azienda per l'elettrificazione rimane incrollabile. Jacobson ha affermato che GM è ferma nel suo piano di aumentare la penetrazione dei veicoli elettrici a lungo termine, concentrandosi al contempo sulla riduzione dei costi e sull'espansione delle attività. Questo impegno evidenzia la visione strategica di GM di guidare la trasformazione dell'industria automobilistica verso una mobilità sostenibile.
Jacobson ha sottolineato l'importanza di sviluppare politiche normative "ragionevoli" che soddisfino le esigenze dei consumatori e mantengano la flessibilità nei mercati globali. "Molto di ciò che stiamo facendo continuerà a prescindere da come cambieranno le normative", ha affermato. Questa dichiarazione riflette la risposta proattiva di GM al mutevole contesto normativo, garantendo al contempo che l'azienda rimanga concentrata sulle preferenze dei consumatori e sulle esigenze del mercato. Le dichiarazioni di Jacobson dimostrano che GM non solo è pronta ad adattarsi ai cambiamenti normativi, ma è anche impegnata a produrre veicoli che rispecchino le esigenze dei clienti.
Oltre all'attenzione all'elettrificazione, Jacobson ha parlato anche della strategia di GM per la catena di approvvigionamento, in particolare della sua dipendenza da componenti cinesi. Ha osservato che GM utilizza "quantità molto ridotte" di componenti cinesi nei veicoli prodotti in Nord America, suggerendo che qualsiasi potenziale impatto commerciale derivante dalla nuova amministrazione sia "gestibile". Questa affermazione rafforza la solida struttura produttiva di GM, progettata per mitigare i rischi di interruzioni della catena di approvvigionamento globale.
Jacobson ha illustrato nel dettaglio la strategia di produzione bilanciata di GM, che include la produzione sia in Messico che negli Stati Uniti. Ha sottolineato la decisione dell'azienda di collaborare con LG Energy Solution per produrre batterie a livello nazionale, anziché importare tecnologie a basso costo. Questa mossa strategica non solo sostiene l'occupazione americana, ma è anche in linea con l'obiettivo dell'amministrazione di promuovere la produzione nazionale. "Continueremo a collaborare con l'amministrazione perché credo che i nostri obiettivi in termini di occupazione americana siano perfettamente in linea con quelli dell'amministrazione", ha affermato Jacobson.
Nell'ambito del suo impegno per l'elettrificazione, GM è sulla buona strada per produrre e vendere 200.000 veicoli elettrici in Nord America quest'anno. Jacobson ha affermato che l'utile variabile per la divisione veicoli elettrici, al netto dei costi fissi, dovrebbe essere positivo in questo trimestre. Le prospettive positive riflettono il successo di GM nell'aumentare la produzione di veicoli elettrici e nel soddisfare la crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili. L'attenzione dell'azienda alla fornitura di veicoli elettrici di alta qualità dimostra il suo impegno nel fornire ai clienti i migliori servizi e prodotti.
Jacobson ha inoltre fornito un'analisi approfondita della strategia di gestione delle scorte di GM, in particolare per i veicoli con motore a combustione interna (ICE). Prevede che entro la fine del 2024 le scorte di ICE dell'azienda raggiungeranno i 50-60 giorni. Tuttavia, ha chiarito che GM non misurerà le scorte di veicoli elettrici in giorni, poiché l'azienda è concentrata sul lancio di nuovi modelli per aumentare la notorietà del marchio. La misurazione delle scorte di veicoli elettrici si baserà invece sul numero di veicoli elettrici disponibili presso ciascun concessionario, a dimostrazione dell'impegno di GM nel garantire ai clienti l'accesso ai prodotti elettrici più recenti.
In sintesi, GM sta portando avanti con determinazione il suo programma di elettrificazione, affrontando al contempo potenziali cambiamenti normativi e impatti commerciali. Le analisi di Jacobson evidenziano l'attenzione strategica dell'azienda nel produrre veicoli che soddisfino la domanda dei consumatori, promuovere la produzione nazionale e mantenere un vantaggio competitivo sui mercati globali. Mentre GM continua a innovare e ad ampliare la sua gamma di veicoli elettrici, rimane impegnata a fornire ai clienti prodotti e servizi eccezionali in linea con l'evoluzione del panorama dell'industria automobilistica. L'impegno dell'azienda per la sostenibilità e la soddisfazione del cliente la posiziona come leader nella transizione verso un futuro più elettrificato.
Data di pubblicazione: 26 novembre 2024