In una recente dichiarazione, Paul Jacobson, Chief Financial Officer GM, ha sottolineato che, nonostante i possibili cambiamenti nei regolamenti del mercato statunitense durante il secondo mandato dell'ex presidente Donald Trump, l'impegno della società per l'elettrificazione rimane incrollabile. Jacobson ha affermato che GM è fermo nel suo piano per aumentare la penetrazione dei veicoli elettrici a lungo termine, concentrandosi sulla riduzione dei costi e sull'espansione delle operazioni. Questo impegno evidenzia la visione strategica di GM per guidare la trasformazione dell'industria automobilistica in mobilità sostenibile.
Jacobson ha sottolineato l'importanza di sviluppare politiche normative "ragionevoli" che soddisfano le esigenze dei consumatori e mantengono la flessibilità nei mercati globali. "Molto di ciò che stiamo facendo continuerà indipendentemente da come cambiano i regolamenti", ha detto. Questa affermazione riflette la risposta proattiva di GM all'ambiente normativo in evoluzione, garantendo al contempo che l'azienda rimanga focalizzata sulle preferenze dei consumatori e sulle esigenze di mercato. I commenti di Jacobson mostrano che GM non è solo pronto ad adattarsi ai cambiamenti normativi, ma si impegna anche a produrre veicoli che risuonano con i clienti.
Oltre all'attenzione all'elettrificazione, Jacobson ha anche parlato della strategia della catena di approvvigionamento di GM, in particolare la sua dipendenza dalle parti cinesi. Ha osservato che GM utilizza "quantità molto piccole" di parti cinesi nei veicoli prodotti in Nord America, suggerendo che eventuali potenziali impatti commerciali della nuova amministrazione sono "gestibili". Questa affermazione rafforza la forte struttura di produzione di GM, progettata per mitigare i rischi di interruzioni globali della catena di approvvigionamento.
Jacobson ha dettagliato la strategia di produzione equilibrata di GM, che comprende la produzione sia in Messico che negli Stati Uniti. Ha messo in evidenza la decisione dell'azienda di collaborare con LG Energy Solution per produrre batterie a livello nazionale, piuttosto che importare la tecnologia delle batterie a basso costo. Questa mossa strategica non solo supporta i lavori americani, ma si allinea anche all'obiettivo dell'amministrazione di promuovere la produzione interna. "Continueremo a lavorare con l'amministrazione perché penso che i nostri obiettivi in termini di posti di lavoro americani siano molto allineati con gli obiettivi dell'amministrazione", ha detto Jacobson.
Come parte del suo impegno per l'elettrificazione, GM è sulla buona strada per produrre e vendere 200.000 veicoli elettrici in Nord America quest'anno. Jacobson ha affermato che il profitto variabile per la divisione dei veicoli elettrici, dopo i costi fissi, dovrebbe essere positivo in questo trimestre. Le prospettive positive riflettono il successo di GM nel ridimensionamento della produzione di veicoli elettrici e nel soddisfare la crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili. L'attenzione dell'azienda sulla fornitura di veicoli elettrici di alta qualità dimostra il suo impegno nel fornire i migliori servizi e prodotti ai propri clienti.
Inoltre, Jacobson ha anche fornito un'analisi approfondita della strategia di gestione dell'inventario di GM, in particolare per i veicoli del motore a combustione interna (ICE). Si aspetta che entro la fine del 2024, l'inventario del ghiaccio dell'azienda dovrebbe raggiungere da 50 a 60 giorni. Tuttavia, ha chiarito che GM non misurerà l'inventario EV in giorni perché l'azienda è focalizzata sul lancio di nuovi modelli per aumentare la consapevolezza del marchio. Invece, la misurazione dell'inventario EV si baserà sul numero di veicoli elettrici disponibili su ciascun rivenditore, riflettendo l'impegno di GM nel garantire che i clienti abbiano accesso agli ultimi prodotti EV.
In sintesi, GM sta andando avanti con il suo programma di elettrificazione con determinazione durante la navigazione potenziali cambiamenti regolamentari e gli impatti commerciali. Le intuizioni di Jacobson evidenziano l'attenzione strategica dell'azienda sulla produzione di veicoli che soddisfano la domanda dei consumatori, promuovendo la produzione interna e mantenendo un vantaggio competitivo nei mercati globali. Mentre GM continua a innovare ed espandere la sua gamma di veicoli elettrici, rimane impegnata a fornire ai clienti prodotti e servizi eccezionali in linea con il panorama in evoluzione del settore automobilistico. L'impegno dell'azienda per la sostenibilità e la soddisfazione del cliente lo posiziona come leader nel passaggio a un futuro più elettrificato.
Tempo post: novembre-26-2024