L'allarme calore globale suona di nuovo!Allo stesso tempo, anche l’economia globale è stata “bruciata” da questa ondata di caldo.Secondo gli ultimi dati diffusi dai Centri nazionali per l’informazione ambientale degli Stati Uniti, nei primi quattro mesi del 2024, le temperature globali hanno raggiunto un nuovo massimo per lo stesso periodo in 175 anni.Bloomberg ha recentemente riferito in un rapporto che molte industrie stanno affrontando sfide causate dai cambiamenti climatici: dal settore marittimo all’energia e all’elettricità, ai prezzi di transazione dei prodotti agricoli sfusi, il riscaldamento globale ha causato “difficoltà” nello sviluppo del settore.
Energia e mercato elettrico: Vietnam e India le “aree più colpite”
Gary Cunningham, direttore delle ricerche di mercato della società di ricerca "Traditional Energy", ha recentemente avvertito i media che il clima caldo porterà ad un aumento dell'uso dei condizionatori d'aria e che l'elevata domanda di elettricità aumenterà l'uso del gas naturale e di altre fonti energetiche, che potrebbe portare a un calo dell’uso del gas naturale negli Stati Uniti.I prezzi dei futures sono aumentati rapidamente nella seconda metà dell’anno.In precedenza, ad aprile, gli analisti di Citigroup avevano previsto che una “tempesta” causata dalle alte temperature, dalle interruzioni delle esportazioni statunitensi indotte dagli uragani e da siccità sempre più gravi in America Latina avrebbe potuto causare un aumento dei prezzi del gas naturale di circa il 50% rispetto ai livelli attuali.al 60%.
Anche l’Europa si trova ad affrontare una situazione grave.Il gas naturale europeo ha già avuto un trend rialzista in passato.Ci sono rapporti recenti secondo cui il caldo costringerà alcuni paesi a chiudere le centrali nucleari, perché molti reattori fanno affidamento sui fiumi per il raffreddamento e, se continuano a funzionare, ciò avrà un enorme impatto sull’ecologia fluviale.
L’Asia meridionale e il Sud-est asiatico diventeranno le “aree più colpite” dalla carenza energetica.Secondo il rapporto del "Times of India", secondo i dati del National Load Dispatch Center indiano, le alte temperature hanno portato ad un aumento della domanda di energia, e il consumo energetico giornaliero di Delhi ha superato per la prima volta la soglia di 8.300 megawatt, fissando un nuovo massimo di 8.302 megawatt.Lianhe Zaobao di Singapore ha riferito che il governo indiano ha avvertito che i residenti locali stanno affrontando la scarsità d'acqua.Secondo i rapporti, quest’anno le ondate di caldo in India dureranno più a lungo, saranno più frequenti e più intense.
Il sud-est asiatico soffre di forti temperature elevate da aprile.Questa condizione meteorologica estrema ha innescato rapidamente una reazione a catena nel mercato.Molti trader hanno iniziato ad accumulare scorte di gas naturale per far fronte all’aumento della domanda di energia che potrebbe essere causato dalle alte temperature.Secondo il sito web "Nihon Keizai Shimbun", ad Hanoi, la capitale del Vietnam, quest'estate dovrebbe essere più calda, e anche la domanda di energia in città e in altri luoghi è aumentata.
Le materie prime agroalimentari: la minaccia “La Niña”
Per le colture agricole e cerealicole, il ritorno del “fenomeno La Niña” nella seconda metà dell’anno eserciterà una maggiore pressione sui mercati e sulle transazioni globali dei prodotti agricoli.Il “fenomeno La Niña” rafforzerà le caratteristiche climatiche regionali, rendendo le zone aride più secche e quelle umide più umide.Prendendo come esempio la soia, alcuni analisti hanno ripercorso gli anni in cui si è verificato il "fenomeno La Niña" nella storia, e c'è un'alta probabilità che la produzione di soia sudamericana diminuirà di anno in anno.Poiché il Sud America è una delle principali regioni produttrici di soia al mondo, qualsiasi riduzione della produzione potrebbe ridurre l’offerta globale di soia, facendo salire i prezzi.
Un’altra coltura influenzata dal clima è il grano.Secondo Bloomberg, l’attuale prezzo dei futures del grano ha raggiunto il suo punto più alto dal luglio 2023. Le cause includono la siccità in Russia, il principale esportatore, il tempo piovoso in Europa occidentale e l’estrema siccità in Kansas, la principale area di coltivazione del grano negli Stati Uniti. .
Li Guoxiang, ricercatore presso l'Istituto per lo sviluppo rurale dell'Accademia cinese delle scienze sociali, ha dichiarato al giornalista del Global Times che le condizioni meteorologiche estreme potrebbero causare carenze di approvvigionamento a breve termine di prodotti agricoli nelle aree locali, e aumenterà anche l'incertezza sul raccolto di mais. , “perché il mais è generalmente grano.Se si pianta dopo la semina, ci sarà una maggiore possibilità di perdita di produzione a causa del clima estremo nella seconda metà dell'anno".
Anche gli eventi meteorologici estremi sono diventati uno dei fattori trainanti dell’aumento dei prezzi del cacao e del caffè.Gli analisti di Citigroup prevedono che i futures del caffè Arabica, una delle varietà più importanti del caffè commerciale, aumenteranno nei prossimi mesi se il maltempo e i problemi di produzione in Brasile e Vietnam persisteranno e i gestori dei fondi nel commercio in blocco inizieranno ad accumulare prezzi. Dal 30% a $ 2,60 per libbra.
Industria dei trasporti marittimi: le restrizioni sui trasporti creano un “circolo vizioso” di carenza energetica
Anche il trasporto marittimo globale è inevitabilmente colpito dalla siccità.Il 90% dell’attuale commercio globale viene completato via mare.I disastri meteorologici estremi causati dal riscaldamento degli oceani causeranno gravi perdite alle compagnie di navigazione e ai porti.Inoltre, il clima secco può colpire anche corsi d’acqua critici come il Canale di Panama.Secondo alcuni rapporti, anche il fiume Reno, la via d'acqua commerciale più trafficata d'Europa, sta affrontando la sfida di livelli d'acqua record.Ciò rappresenta una minaccia alla necessità di trasportare carichi importanti come diesel e carbone nell’entroterra dal porto di Rotterdam nei Paesi Bassi.
In precedenza, il livello dell’acqua del Canale di Panama era sceso a causa della siccità, il pescaggio delle navi mercantili era stato limitato e la capacità di spedizione ridotta, il che aveva danneggiato il commercio di prodotti agricoli e il trasporto di energia e altri beni sfusi tra gli emisferi settentrionale e meridionale. .Anche se le precipitazioni sono aumentate negli ultimi giorni e le condizioni di navigazione sono migliorate, i precedenti gravi vincoli sulla capacità di trasporto marittimo hanno innescato l'"associazione" delle persone e la preoccupazione sul fatto che i canali interni saranno colpiti allo stesso modo.A questo proposito, Xu Kai, ingegnere senior presso l'Università marittima di Shanghai e responsabile delle informazioni del Centro di ricerca internazionale sulle spedizioni di Shanghai, ha dichiarato il 2 al giornalista del Global Times che, prendendo come esempio il fiume Reno nell'entroterra europeo, il carico e il pescaggio delle navi sul fiume sono ridotti, anche se c'è una siccità che incide sul traffico.Questa situazione interferirà solo con il rapporto di trasbordo di alcuni porti hub tedeschi ed è improbabile che si verifichi una crisi di capacità.
Tuttavia, è probabile che la minaccia di condizioni meteorologiche avverse manterrà i trader di materie prime in allerta nei prossimi mesi, ha affermato l'analista senior dell'energia Carl Neal, poiché "l'incertezza crea volatilità e, per i mercati di scambio di massa," le persone tendono a valutare questa incertezza. Inoltre, le restrizioni sul trasporto di navi cisterna e sul trasporto di gas naturale liquefatto causate dalla siccità aggraveranno ulteriormente le tensioni nella catena di approvvigionamento.
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Orario di pubblicazione: 03-giu-2024