Risuona di nuovo l'allarme caldo globale! Allo stesso tempo, anche l'economia globale è stata "bruciata" da questa ondata di calore. Secondo gli ultimi dati pubblicati dai National Centers for Environmental Information degli Stati Uniti, nei primi quattro mesi del 2024 le temperature globali hanno raggiunto un nuovo massimo storico per lo stesso periodo degli ultimi 175 anni. Bloomberg ha recentemente riportato in un rapporto che molti settori stanno affrontando sfide causate dai cambiamenti climatici: dal settore dei trasporti marittimi all'energia e all'elettricità, fino ai prezzi di transazione dei prodotti agricoli sfusi, il riscaldamento globale ha causato "difficoltà" nello sviluppo industriale.
Mercato energetico ed elettrico: Vietnam e India le "aree più colpite"
Gary Cunningham, direttore delle ricerche di mercato della società di ricerca "Traditional Energy", ha recentemente avvertito i media che il caldo porterà a un aumento dell'uso dei condizionatori d'aria e che l'elevata domanda di elettricità aumenterà l'uso di gas naturale e altre fonti energetiche, il che potrebbe portare a un calo del consumo di gas naturale negli Stati Uniti. I prezzi dei future sono saliti rapidamente nella seconda metà dell'anno. Già ad aprile, gli analisti di Citigroup avevano previsto che una "tempesta" causata da alte temperature, interruzioni delle esportazioni statunitensi causate dagli uragani e siccità sempre più gravi in America Latina avrebbero potuto causare un aumento dei prezzi del gas naturale di circa il 50% rispetto ai livelli attuali, al 60%.
Anche l'Europa si trova ad affrontare una situazione grave. Il gas naturale europeo ha già registrato un trend rialzista in passato. Recenti segnalazioni indicano che il caldo costringerà alcuni paesi a chiudere le centrali nucleari, poiché molti reattori dipendono dai fiumi per il raffreddamento e, se continuassero a funzionare, avrebbero un impatto enorme sull'ecologia fluviale.
L'Asia meridionale e il Sud-est asiatico diventeranno le "aree più colpite" dalla carenza di energia. Secondo il rapporto del "Times of India", secondo i dati del National Load Dispatch Center indiano, le alte temperature hanno portato a un'impennata della domanda di energia elettrica e il consumo giornaliero di energia di Delhi ha superato per la prima volta la soglia di 8.300 megawatt, raggiungendo un nuovo massimo di 8.302 megawatt. Lianhe Zaobao di Singapore ha riferito che il governo indiano ha avvertito che i residenti locali stanno affrontando carenze idriche. Secondo quanto riportato, le ondate di calore in India dureranno più a lungo, saranno più frequenti e più intense quest'anno.
Il Sud-est asiatico è stato colpito da temperature elevatissime da aprile. Queste condizioni meteorologiche estreme hanno rapidamente innescato una reazione a catena sul mercato. Molti trader hanno iniziato ad accumulare gas naturale per far fronte all'aumento della domanda di energia che potrebbe essere causato dalle alte temperature. Secondo il sito web "Nihon Keizai Shimbun", Hanoi, la capitale del Vietnam, dovrebbe essere più calda quest'estate, e anche la domanda di energia elettrica in città e in altre località è aumentata.
Prodotti agroalimentari: la minaccia della “Niña”
Per le colture agricole e cerealicole, il ritorno del "fenomeno La Niña" nella seconda metà dell'anno eserciterà una maggiore pressione sui mercati e sulle transazioni dei prodotti agricoli globali. Il "fenomeno La Niña" rafforzerà le caratteristiche climatiche regionali, rendendo le aree aride più aride e le aree umide più umide. Prendendo ad esempio la soia, alcuni analisti hanno esaminato gli anni in cui si è verificato il "fenomeno La Niña" nella storia, e vi è un'alta probabilità che la produzione di soia sudamericana diminuisca di anno in anno. Poiché il Sud America è una delle principali regioni produttrici di soia al mondo, qualsiasi riduzione della produzione potrebbe ridurre l'offerta globale di soia, facendo salire i prezzi.
Un'altra coltura influenzata dal clima è il grano. Secondo Bloomberg, l'attuale prezzo dei future sul grano ha raggiunto il massimo da luglio 2023. Tra le cause figurano la siccità in Russia, il principale esportatore, le piogge nell'Europa occidentale e l'estrema siccità in Kansas, la principale area di coltivazione del grano negli Stati Uniti.
Li Guoxiang, ricercatore presso l'Istituto di Sviluppo Rurale dell'Accademia Cinese delle Scienze Sociali, ha dichiarato al giornalista del Global Times che le condizioni meteorologiche estreme potrebbero causare carenze a breve termine di prodotti agricoli nelle aree locali, e che aumenterà anche l'incertezza sul raccolto di mais, "perché il mais è generalmente grano. Se si semina dopo la semina, ci saranno maggiori probabilità di perdite di produzione a causa delle condizioni meteorologiche estreme nella seconda metà dell'anno".
Anche gli eventi meteorologici estremi sono diventati uno dei fattori trainanti dell'aumento dei prezzi del cacao e del caffè. Gli analisti di Citigroup prevedono che i futures sul caffè Arabica, una delle varietà più importanti nel caffè commerciale, saliranno nei prossimi mesi se il maltempo e i problemi di produzione in Brasile e Vietnam persisteranno e i gestori di fondi che operano nel mercato a blocchi inizieranno ad accaparrarselo. I prezzi potrebbero aumentare di circa il 30%, raggiungendo i 2,60 dollari per libbra.
Settore delle spedizioni: le restrizioni ai trasporti creano un “circolo vizioso” di carenze energetiche
Anche il trasporto marittimo globale è inevitabilmente influenzato dalla siccità. Il 90% degli attuali scambi commerciali globali avviene via mare. I disastri meteorologici estremi causati dal riscaldamento degli oceani causeranno gravi perdite alle compagnie di navigazione e ai porti. Inoltre, la siccità può colpire anche vie d'acqua critiche come il Canale di Panama. Secondo alcune segnalazioni, anche il Reno, la via d'acqua commerciale più trafficata d'Europa, sta affrontando la sfida di livelli d'acqua record. Ciò rappresenta una minaccia per la necessità di trasportare merci importanti come gasolio e carbone verso l'interno dal porto di Rotterdam, nei Paesi Bassi.
In precedenza, il livello dell'acqua del Canale di Panama si era abbassato a causa della siccità, il pescaggio delle navi mercantili era stato limitato e la capacità di trasporto era diminuita, il che aveva danneggiato il commercio di prodotti agricoli e il trasporto di energia e altre merci alla rinfusa tra l'emisfero settentrionale e quello meridionale. Sebbene le precipitazioni siano aumentate negli ultimi giorni e le condizioni di trasporto siano migliorate, le precedenti gravi limitazioni alla capacità di trasporto hanno scatenato la "comunità" e la preoccupazione della gente riguardo a un possibile impatto analogo sui canali interni. A questo proposito, Xu Kai, ingegnere senior presso la Shanghai Maritime University e responsabile dell'informazione dello Shanghai International Shipping Research Center, ha dichiarato al giornalista del Global Times il 2 che, prendendo come esempio il fiume Reno nell'entroterra europeo, il carico e il pescaggio delle navi sul fiume sono ridotti, anche in caso di siccità che influisce sul traffico. Questa situazione interferirà solo con il tasso di trasbordo di alcuni porti hub tedeschi, ed è improbabile che si verifichi una crisi di capacità.
Tuttavia, la minaccia di condizioni meteorologiche avverse probabilmente terrà i trader di materie prime in stato di massima allerta nei prossimi mesi, ha affermato l'analista senior del settore energetico Carl Neal, poiché "l'incertezza crea volatilità e, per i mercati del trading all'ingrosso, le persone tendono a prezzare questa incertezza". Inoltre, le restrizioni al trasporto di petroliere e di gas naturale liquefatto causate dalla siccità esacerberanno ulteriormente le tensioni nella catena di approvvigionamento.
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Data di pubblicazione: 03/06/2024