Quasi l'80 % della flotta di autobus russi (oltre 270.000 autobus) necessita di rinnovo e circa la metà di loro è in funzione da più di 20 anni ...
Quasi l'80 % degli autobus russi (oltre 270.000 autobus) necessita di rinnovo e circa la metà di loro è in funzione da oltre 20 anni, ha dichiarato la Russia State Transport Leasing Company (STLC) nel presentare i risultati di uno studio degli autobus del paese.
Secondo la Russian State Transport Leasing Company, il 79 % (271.200) degli autobus russi è ancora in servizio oltre il periodo di servizio prescritto.
Secondo uno studio di Rostelecom, l'età media degli autobus in Russia è di 17,2 anni. Il 10 % dei nuovi autobus ha meno di tre anni, di cui ci sono 34.300 nel paese, il 7 % (23.800) ha 4-5 anni, il 13 % (45.300) ha 6-10 anni, il 16 % (54.800) di 11-15 anni e il 15 % (52.200) hanno 16-20 anni. 15 per cento (52,2K).
La compagnia di leasing dei trasporti statali russi ha aggiunto che "la maggior parte degli autobus nel paese ha più di 20 anni - 39 %". La società prevede di fornire quasi 5.000 nuovi autobus nelle regioni russe nel 2023-2024.
Un altro progetto di piano sviluppato dal Ministero dei trasporti e dalla Bank of Foreign Trade and Economy, commissionato dal Presidente, mostra che il piano globale per migliorare il trasporto passeggeri in Russia entro il 2030 costerà 5,1 trilioni di rubli.
È stato riferito che il 75% degli autobus e quasi il 25% del trasporto elettrico in 104 città devono essere aggiornati nel quadro del piano.
In precedenza, il presidente russo Vladimir Putin ha incaricato il governo, in collaborazione con la Bank of Foreign Trade and Economy, di sviluppare un piano globale per l'aggiornamento del trasporto passeggeri negli agglomerati urbani, che prevede il rinnovamento dei mezzi di trasporto e ottimizzazione della rete di rotta.
Tempo post: agosto-07-2023