• La IONIQ 5 N, pre-venduta a 398.800, sarà lanciata al Salone dell'auto di Chengdu
  • La IONIQ 5 N, pre-venduta a 398.800, sarà lanciata al Salone dell'auto di Chengdu

La IONIQ 5 N, pre-venduta a 398.800, sarà lanciata al Salone dell'auto di Chengdu

Hyundai IONIQ 5 N sarà lanciata ufficialmente al Salone dell'Auto di Chengdu 2024, con un prezzo di prevendita di 398.800 yuan, e l'auto è già stata presentata in fiera. IONIQ 5 N è il primo veicolo elettrico ad alte prestazioni prodotto in serie con il marchio N di Hyundai Motor, posizionato come SUV di medie dimensioni. I funzionari hanno dichiarato che sarà il secondo modello del marchio Hyundai N introdotto sul mercato cinese dopo la nuova Elantra N.

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In termini di estetica, la linea complessiva di IONIQ 5 N è sportiva e radicale, e molte parti della carrozzeria sono dotate di accattivanti componenti aerodinamici neri che ne esaltano l'identità ad alte prestazioni. Il frontale è dotato di una griglia di protezione della presa d'aria "N Mask" con una rete funzionale, una griglia di aspirazione e tre prese d'aria attive, che possono contribuire a migliorare la capacità di raffreddamento dell'impianto frenante. IONIQ 5 N è dotata di cerchi in lega di alluminio leggero da 21 pollici e pneumatici Pirelli P-Zero con specifiche 275/35 R21, che possono garantire al veicolo una migliore maneggevolezza e un'aderenza stabile.

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Il posteriore dell'auto delinea un forte senso di spigoli e angoli attraverso le linee, rendendolo molto bello ed elegante. L'esclusiva luce di stop triangolare del marchio N è integrata nello spoiler posteriore, sotto il quale si trova un gruppo ottico posteriore passante e una cornice posteriore con decorazione rossa. Rispetto alla versione standard di IONIQ 5, l'altezza di IONIQ 5 N è ridotta di 20 mm, mentre la larghezza inferiore è aumentata di 50 mm, e il look generale è più sportivo e radicale.

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Per quanto riguarda la potenza, IONIQ 5 N è costruita sulla piattaforma dedicata ai veicoli elettrici E-GMP ed è dotata di un sistema di azionamento a doppio motore. Quando è attiva la modalità N Grin Boost (modalità di miglioramento del piacere di guida N), la potenza massima del motore è di 478 kW e questo stato può essere mantenuto per 10 secondi. Durante questo periodo, la velocità del motore è in grado di raggiungere i 21.000 giri/min. IONIQ 5 N è abbinata a una batteria al litio ternaria con una capacità di 84 kWh. Basata sull'architettura della piattaforma a 800 V, la ricarica della batteria dal 10% all'80% richiede solo 18 minuti.


Data di pubblicazione: 29-08-2024