Hyundai IONIQ 5 N sarà lanciata ufficialmente al Salone dell'Auto di Chengdu 2024, con un prezzo di prevendita di 398.800 yuan, e l'auto è già stata presentata in fiera. IONIQ 5 N è il primo veicolo elettrico ad alte prestazioni prodotto in serie con il marchio N di Hyundai Motor, posizionato come SUV di medie dimensioni. I funzionari hanno dichiarato che sarà il secondo modello del marchio Hyundai N introdotto sul mercato cinese, dopo la nuova Elantra N.

In termini di estetica, la linea generale di IONIQ 5 N è sportiva e radicale, e molte parti della carrozzeria sono dotate di accattivanti componenti aerodinamici neri che ne esaltano l'identità ad alte prestazioni. Il frontale è dotato di una griglia di protezione della presa d'aria "N Mask" con una rete funzionale, una griglia di aspirazione e tre prese d'aria attive, che contribuiscono a migliorare la capacità di raffreddamento dell'impianto frenante. IONIQ 5 N è dotata di cerchi in lega di alluminio leggero da 21 pollici e pneumatici Pirelli P-Zero con specifiche 275/35 R21, che garantiscono al veicolo una migliore maneggevolezza e un'aderenza stabile.

Il posteriore dell'auto delinea un forte senso di spigoli e angoli attraverso le linee, rendendolo molto bello ed elegante. La luce di stop triangolare, esclusiva del marchio N, è montata in alto ed è integrata nello spoiler posteriore, sotto il quale si trova un gruppo ottico posteriore passante e una cornice posteriore con decorazione rossa. Rispetto alla versione standard di IONIQ 5, l'altezza di IONIQ 5 N è ridotta di 20 mm, mentre la larghezza inferiore è aumentata di 50 mm, e il look generale è più sportivo e radicale.

Per quanto riguarda la potenza, IONIQ 5 N è costruita sulla piattaforma dedicata ai veicoli elettrici E-GMP ed è dotata di un sistema di azionamento a doppio motore. Quando N Grin Boost (modalità di miglioramento del piacere di guida N) è attivato, la potenza massima del motore è di 478 kW e questo stato può essere mantenuto per 10 secondi. Durante questo periodo, la velocità del motore è in grado di raggiungere 21.000 giri/min. IONIQ 5 N è abbinata a una batteria al litio ternaria con una capacità di 84 kWh. Basata sull'architettura della piattaforma a 800 V, bastano solo 18 minuti per caricare la batteria dal 10% all'80%.
Data di pubblicazione: 29 agosto 2024