Secondo quanto riportato dai media stranieri, la casa automobilistica francese Renault ha dichiarato il 26 aprile di aver tenuto colloqui questa settimana con Li Auto e XIAO MI sulla tecnologia delle auto elettriche e intelligenti, aprendo la porta a una potenziale cooperazione tecnologica con le due società. La porta.
"Il nostro CEO Luca de Meo ha avuto conversazioni importanti con i leader del settore, compresi i nostri partnerGEELYe i principali fornitori di DONGFENG, nonché attori emergenti come LI e XIAOMI.
I colloqui della Renault con le case automobilistiche cinesi al salone dell'auto di Pechino si inseriscono in un contesto di crescenti tensioni tra Europa e Cina dopo che la Commissione Europea ha avviato una serie di indagini sulle esportazioni cinesi. Prendendo di mira l’industria automobilistica, l’Unione Europea sta indagando se la crescita delle vendite di auto elettriche cinesi nel continente abbia beneficiato di sussidi ingiusti. La Cina contesta la mossa e accusa l’Europa di protezionismo commerciale.
Luca de Meo ha affermato che l’Europa si trova ad affrontare un difficile equilibrio tra la protezione del proprio mercato interno e l’apprendimento dalle case automobilistiche cinesi, che sono davvero molto più avanti nello sviluppo di veicoli elettrici e del loro software.
Nel marzo di quest’anno, Luca de Meo ha scritto all’UE esprimendo la sua preoccupazione per il fatto che l’UE potrebbe avviare un’indagine compensativa sui veicoli elettrici cinesi. Nella lettera ha affermato: "Le relazioni con la Cina devono essere gestite adeguatamente e chiudere completamente la porta alla Cina sarebbe il modo peggiore di rispondere".
Attualmente, Renault ha collaborato con la casa automobilistica cinese GEELY su sistemi di alimentazione ibridi e con aziende tecnologiche come Google e Qualcomm nel campo degli abitacoli intelligenti.
Orario di pubblicazione: 30 aprile 2024