Secondo quanto riportato dai media stranieri, il 26 aprile la casa automobilistica francese Renault ha dichiarato di aver tenuto colloqui con Li Auto e XIAO MI questa settimana sulla tecnologia delle auto elettriche e intelligenti, aprendo la porta a una potenziale cooperazione tecnologica con le due aziende. La porta.
"Il nostro CEO Luca de Meo ha avuto conversazioni chiave con i leader del settore, compresi i nostri partnerGEELYe i principali fornitori DONGFENG, nonché attori emergenti come LI e XIAOMI."
I colloqui di Renault con le case automobilistiche cinesi al Salone dell'auto di Pechino si svolgono in un contesto di crescenti tensioni tra Europa e Cina, dopo che la Commissione Europea ha avviato una serie di indagini sulle esportazioni cinesi. Prendendo di mira l'industria automobilistica, l'Unione Europea sta indagando se la crescita delle vendite di auto elettriche cinesi nel continente abbia beneficiato di sussidi ingiusti. La Cina contesta la mossa e accusa l'Europa di protezionismo commerciale.
Luca de Meo ha affermato che l'Europa si trova ad affrontare un difficile equilibrio tra la protezione del mercato interno e l'apprendimento dalle case automobilistiche cinesi, che sono davvero molto più avanti nello sviluppo di veicoli elettrici e del loro software.
A marzo di quest'anno, Luca de Meo ha scritto all'UE esprimendo la sua preoccupazione per l'eventuale avvio di un'indagine compensativa sui veicoli elettrici cinesi. Nella lettera, ha affermato: "Il rapporto con la Cina deve essere gestito in modo adeguato e chiudere completamente la porta alla Cina sarebbe il modo peggiore di rispondere".
Attualmente, Renault collabora con la casa automobilistica cinese GEELY sui sistemi di propulsione ibridi e con aziende tecnologiche come Google e Qualcomm nel campo degli abitacoli intelligenti.
Data di pubblicazione: 30 aprile 2024