Come MPV autonomo posizionato come "lusso tecnologico", Roewe IMAX8 sta lavorando duramente per irrompere nel mercato MPV di fascia alta che è stato a lungo occupato da marchi di joint venture.
In termini di aspetto, Roewe IMAX8 adotta un linguaggio di design del ritmo digitale e l'aspetto generale è ancora quadrato. Tra questi, la cosa più impressionante è l'enorme griglia di aspirazione d'aria sul volto anteriore. Il design annerito a forma di diamante a maglie prenderà immediatamente il centro visivo degli spettatori. Il funzionario lo chiama la griglia "Ronglin Pattern". cancello.
Inoltre, ci sono anche punti luminosi in termini di illuminazione. La nuova auto non usa i fanali posteriori di tipo Throught-Through At attualmente popolari, ma l'uso unico di fari di tipo attraverso, combinato con la griglia "Ronglin Pattern", aumenta ulteriormente il riconoscimento della faccia anteriore.
Come primo modello prodotto in serie dell'architettura intelligente modulare globale di SAIC Sigma, Roewe IMAX8 guida la sua classe sia in propulsore che in telaio. Roewe IMAX8 è dotato del motore turbo da 400tgi di ultima generazione di SAIC Blue Core, abbinato alla trasmissione manuale a 8 marce estremamente liscia, con un consumo completo di carburante a partire da 8,4 L per 100 chilometri.
A proposito di lusso tecnologico, devo menzionare le prestazioni ad alto costo di IMAX8. Il prezzo di guida ufficiale di Roewe IMAX8 è di 188.800 yuan a 253.800 yuan, mentre il prezzo entry-level di Buick Gl8 Es Lu Zun è vicino a 320.000 yuan, ma non è esagerato dire che IMAX8 può ottenere quasi la stessa esperienza di guida di quest'ultima. Fai il giro e divertiti. Ad esempio, le porte scorrevoli elettriche possono essere attrezzate per meno di 300.000 yuan.
Inoltre, il design di alcuni piccoli dettagli che riflettono il lusso aggiunge anche molto a IMAX8. Ad esempio, in termini di configurazione di sicurezza, la fotocamera frontale di IMAX8 può proiettare le condizioni stradali in anticipo direttamente sul cruscotto LCD completo. Questo metodo è più intuitivo e amichevole per principianti o conducenti che non hanno familiarità con la strada.
Tempo post: aprile-26-2024