Ripresa statica reale diBYD Leone marino 07EV soddisfa le esigenze dei veicoli multi-scenarioclessidra
Questo mese,BYDOcean Network ha lanciato un modello che è difficile non...
Come la BYD Sea Lion 07EV. Questo modello non solo ha un aspetto elegante e completo, ma trasmette anche un senso di sorpresa artistica. È inoltre dotato di una serie di tecnologie di fascia alta sviluppate autonomamente da BYD, che lo hanno reso rapidamente un altro modello BYD popolare nei negozi fisici. Durante il periodo in cui Sina Auto si è recata in negozio per scattare foto, c'è stato un flusso infinito di automobilisti che si sono recati in negozio per vedere l'auto e provare la Sea Lion 07EV. Hanno persino visto tre clienti effettuare ordini direttamente. C'è un forte desiderio di acquistare la Sea Lion 07EV. Quali sono i punti salienti del "talento" statico di quest'auto?
L'aspetto completo adotta il concetto di design dell'auto concettuale
Lo stile esterno del Sea Lion 07EV si basa sulla concept car Ocean X, precedentemente svelata, e l'intero design esterno del veicolo adotta il linguaggio stilistico di Ocean X Face. Non solo le linee e i profili sono pieni, ma ogni singola linea trasmette un piacere sensoriale estremamente confortevole. Non è esagerato affermare che possiede il fascino di un'opera d'arte.
Le dimensioni del Sea Lion 07EV sono 4.830 mm di lunghezza × 1.925 mm di larghezza × 1.620 mm di altezza, con un passo di 2.930 mm. In linea con il posizionamento del segmento di mercato, si tratta di un SUV di medie dimensioni completamente elettrico. A differenza della foto, l'auto reale mantiene un ampio senso di volume e la carrozzeria nel complesso ha un aspetto molto "muscoloso". Questo stile di design esterno ha anche fatto sì che molti visitatori, vedendola, ne abbiano commentato l'aspetto di fascia alta. Pertanto, sebbene il modello sia posizionato come SUV, lo stile del design esterno non si limita a un modello specifico ed è molto accattivante.
Il design bombato del frontale e la linea di contorno accentuata e fluttuante sulla parte superiore del cofano anteriore conferiscono al frontale un impatto visivo di grande impatto. Insieme ai fari dal design accattivante, il profilo generale del frontale è molto bello e conferisce un'elevata riconoscibilità.
Lo stile dei fari della Sea Lion 07EV è decisamente da supercar. I fari Hiayue a doppia U, sospesi e abbinati alle luci diurne a LED, creano un effetto boomerang. Una coppia di fari luminosi, un'auto che è sempre stata la stessa. Il criterio migliore per giudicare il livello estetico è che l'aggiunta di questo set di fari conferisce all'intero veicolo un tocco più artistico.
Il profilo del paraurti anteriore e il design del sistema di deviazione dell'aria della Sea Lion 07EV sono molto complessi. Innanzitutto, il profilo esterno della griglia di aspirazione adotta una struttura trapezoidale, con un radar a onde millimetriche anteriore al centro. Sui lati sinistro e destro sono presenti strisce decorative nere, che formano una doppia "X".
La forma complessiva ricorda la lettera "X" e su entrambi i lati della parte inferiore dell'involucro sono presenti condotti di ventilazione per dirigere il flusso d'aria dal lato anteriore esposto al vento.
La fiancata della vettura presenta un profilo molto armonioso. I montanti C e D, simili a quelli del fastback inferiore, conferiscono al veicolo una linea più slanciata. I finestrini posteriori della Sea Lion 07EV adottano vetri oscurati e l'intera gamma è dotata di serie di isolamento termico per la fila anteriore. /Vetri insonorizzati.
I passaruota/sopracciglia delle quattro ruote sono relativamente esagerati. La vernice nera amplifica l'effetto visivo delle dimensioni degli pneumatici, che risultano visivamente esagerate.
I parametri dei cerchi della Sea Lion 07EV sono piuttosto esagerati. Non solo sono disponibili cerchi da 19 e 20 pollici, ma anche le larghezze degli pneumatici anteriori e posteriori sono diverse. Ad esempio, la larghezza degli pneumatici anteriori della versione a lungo raggio è di 235 e quella degli pneumatici posteriori è di 255. La forma del mozzo ruota utilizza la forma a cinque razze bicolore argento e nero a bassa resistenza al vento, relativamente moderata ma anche molto armoniosa.
Le quattro porte del Sea Lion 07EV sono a battente e tutte con telaio. Le maniglie delle porte sono telescopiche a scomparsa. Le maniglie delle porte possono essere inserite nel meccanismo dell'auto. Dopo aver sbloccato il portellone, è possibile aprire solo il lato guida oppure tutte e quattro le porte.
La parte posteriore della Sea Lion 07EV è più ispirata allo stile di Dynasty.com. I fanali posteriori adottano il design dinamico di un'auto con una linea che unisce il mare al cielo e, per la prima volta, utilizzano la tecnologia evoluta di retroilluminazione a LED LOGO, che mostra due livelli di texture metallica e illuminazione semitrasparente. Questo design non è invadente e può sicuramente aumentarne la riconoscibilità.
La coda d'anatra sul posteriore dell'auto e lo spoiler sopra il portellone del bagagliaio contribuiscono in realtà a unificare e armonizzare lo stile del design. Per un SUV, la forma è più importante del significato.
Il set di fanali posteriori adotta un design luminoso a forma di stella. I fanali posteriori a matrice di punti hanno un chiaro effetto di avvertimento e sono anche molto belli quando accesi.
Anche il portellone posteriore si apre e si chiude elettricamente e il limite può essere personalizzato per soddisfare le esigenze dei proprietari di auto di diverse altezze.
Il volume del bagagliaio del Sea Lion 07EV raggiunge i 500 litri. Abbattendo gli schienali della seconda fila di sedili, il volume di carico può essere raddoppiato. Il Sea Lion 07EV è in grado di supportare anche gli oggetti più grandi.
Inoltre, l'intero veicolo dispone di oltre 20 vani portaoggetti di diverse dimensioni, in grado di soddisfare pienamente le diverse esigenze di viaggio in diversi scenari.
Il design degli interni è piuttosto innovativo
Anche lo stile degli interni del Sea Lion 07EV rientra in uno stile artistico. Oltre al display centrale girevole, tipico di altri modelli BYD, sono visibili i pannelli porta su entrambi i lati, i braccioli e le ampie modanature cromate, nonché i pannelli acustici che corrono a sinistra e a destra. Un insieme di stili di design con un forte impatto visivo non è un semplice patchwork di layout interni.
Secondo la descrizione ufficiale degli interni, il design degli interni del Sea Lion 07EV ruota attorno a "sospensioni, leggerezza e velocità". Il cruscotto è chiamato "Ali di Sospensione" e la disposizione dell'area di controllo centrale è il "Cuore dell'Oceano". In effetti, per dirla in parole povere, il design degli interni adotta un processo di produzione relativamente complesso con utensili di molatura. Gli angoli arrotondati e i braccioli dei pannelli delle portiere, dalla forma contorta, sono davvero curati e raffinati.
Sorprendentemente, anche i finestrini laterali del Sea Lion 07EV adottano un design retrò a triangolo. Lo specchietto retrovisore indipendente offre un campo visivo più ampio e riduce i fattori di rischio nella zona cieca.
Solo in termini di design degli interni, la Sea Lion 07EV trasmette un senso di qualità e raffinatezza ancora maggiore. Inoltre, il display di controllo centrale flottante ereditato da BYD e la piccola leva del cambio con texture in cristallo conferiscono all'auto un'atmosfera da boutique.
Il volante adotta una struttura a quattro razze e mantiene la tradizione delle etichette cinesi BYD, mentre le palette su entrambi i lati servono per regolare la guida intelligente. Attualmente, solo BYD lo fa. Per attivare e regolare la guida intelligente, vengono utilizzate le etichette cinesi. I pulsanti di controllo sono semplici e intuitivi anche per i "neofiti".
In termini di guida intelligente, Sea Lion 07EV adotta il sistema di guida assistita intelligente di fascia alta "Eye of God", ovvero DiLink 100 - DiPilot 100. Questo sistema offre una funzione di pilotaggio ad alta velocità e il suo hardware è abbinato a una telecamera binoculare da 8 megapixel. Il raggio di rilevamento è di 200 metri davanti all'auto e un campo visivo di 120° dalla parte anteriore. Questo sistema di guida intelligente si basa su una potente piattaforma informatica e su un ecosistema di contenuti aperti. Integra completamente terminali digitali personali, dispositivi automobilistici e cloud. Attraverso una varietà di moduli interattivi, può realizzare funzioni di base come il parcheggio automatico e il cambio di corsia. Funzionalità di guida assistita intelligente di fascia alta di livello L2+.
In termini di configurazione, il BYD Sea Lion 07EV è dotato di parasole elettrici, tettuccio panoramico, ricarica rapida wireless da 50 W sul lato guida, tergicristalli senza spazzole con sensore pioggia, sedili anteriori ventilati e riscaldati e sistema di assistenza alla guida (ETC) anteriore integrato. I modelli di fascia alta includono anche sedili in pelle Nappa, sistema di profumazione e un sistema di head-up display AR-HUD con un'area di visualizzazione di 50 pollici e un microfono magnetico montato sull'auto.
In termini di funzioni di smart cockpit e interazione uomo-computer, DiLink 100 integra terminali digitali umani, interfaccia auto-macchina e cloud, creando un "abitacolo esclusivo per il conducente, accessibile a migliaia di persone" attraverso una varietà di modalità interattive. Xiaodi non solo controlla l'apertura e la chiusura dei finestrini dell'auto, la regolazione della temperatura e la trasmissione vocale di informazioni quotidiane.
Lo schermo centrale galleggiante del Sea Lion 07EV può essere ruotato e visualizzato in schermate divise, e vari software autorizzati possono essere installati liberamente, offrendoti ulteriori modi per rilassarti durante il viaggio.
Per quanto riguarda la configurazione di serie, il Sea Lion 07EV è dotato di serie di un impianto audio Dynaudio personalizzato a 12 altoparlanti di livello HiFi, in grado di offrire ottimi effetti sonori. È possibile notare che i quattro pannelli delle portiere sono dotati di altoparlanti Dynaudio, che separano i suoni alti da quelli bassi.
Il livello di lavorazione degli interni della Sea Lion 07EV è impeccabile e ogni combinazione di materiali diversi è estremamente curata. Per essere un modello completamente elettrico, acquistabile a un prezzo compreso tra 180.000 e 240.000 yuan, quest'auto offre davvero vantaggi assoluti, con un abitacolo posteriore e un'angolazione degli schienali dei sedili posteriori davvero comodi, motivo per cui ogni automobilista che desidera vedere la Sea Lion 07EV ne è entusiasta.
Vantaggi in termini di potenza e durata della batteria
Sea Lion 07EV è il primo modello nato dalla piattaforma elettrica BYD 3.0 Evo. È dotato di un motore da 23.000 giri/min. L'intera serie è dotata di controllo elettronico al carburo di silicio da 1200 V, un efficiente sistema di propulsione elettrica 12 in 1 e tecnologie di gestione energetica, come il modulo integrato di gestione termica ad alta efficienza 16 in 1, la tecnologia intelligente di raffreddamento diretto e riscaldamento diretto della batteria a doppia circolazione e il sistema di raffreddamento composito ad alta efficienza della propulsione elettrica, che rappresentano i punti di forza del Sea Lion 07EV, in grado di raggiungere un'elevata efficienza per l'abitacolo, il sistema di batterie e il gruppo propulsore elettrico. Il controllo della temperatura e la gestione energetica migliorano ulteriormente l'efficienza del sistema del veicolo.
In termini di prestazioni di potenza, Sea Lion 07EV è disponibile in tre versioni di potenza: la versione standard da 550 km con una potenza massima di 170 kW e una coppia massima di 380 Nm; la seconda è la versione a lungo raggio da 610 km con una potenza massima di 230 kW e una coppia massima di 380 Nm; la terza. La prima versione di potenza è la versione Zhihang a trazione integrale da 550 km. Il suo motore elettrico ha una potenza totale massima di 390 kW e una coppia totale massima di 690 Nm. L'accelerazione più rapida di Sea Lion 07EV da 0 a 0-100 è di 4,2 secondi. Sea Lion 07EV è equipaggiato di serie con ammortizzatori a smorzamento variabile in frequenza FSD nella versione base, mentre la versione Zhihang a trazione integrale da 550 km è dotata del sistema di controllo intelligente della smorzamento della carrozzeria Yunnan-C.
Vale la pena sottolineare che la Sea Lion 07EV adotta un'architettura a trazione posteriore/quattro ruote motrici ad alte prestazioni ed è equipaggiata con un motore da 23.000 giri/min con la velocità più elevata al mondo nella produzione di serie. La velocità massima può superare i 225 km/h. Nelle accelerazioni e nei sorpassi quotidiani, si dimostra ancora molto potente. Pratico.
La batteria del Sea Lion 07EV utilizza ancora una serie completa di batterie a lama. Nell'architettura di sicurezza CTB dell'endoscheletro, la struttura ad alta rigidità può garantire maggiori capacità di sicurezza alla batteria. Il Sea Lion 07EV è conforme alle cinque stelle del "C-NCAP versione 2024" e al "C-NCAP 2023". Adotta l'eccellente design a doppio standard di collisione "Zhongbaoyan", quindi offre maggiori garanzie in termini di sicurezza della batteria.
In termini di ricarica e rifornimento di energia, Sea Lion 07EV è dotato di tecnologia di ricarica rapida intelligente a corrente di picco, in grado di raggiungere una potenza di ricarica elevata. Utilizzando la versione 2015 dello standard nazionale di ricarica (colonna di ricarica CC pubblica) per il rifornimento di energia, la potenza di ricarica massima della versione standard 550 può raggiungere i 180 kW. Gli altri tre modelli hanno una potenza di ricarica massima presso le colonnine di ricarica super-potenti pubbliche che può raggiungere i 240 kW. Il tempo di ricarica dal 10 all'80% di SOC è di soli 25 minuti; in ambienti a temperature estremamente basse, il tempo di ricarica si riduce significativamente del 40%, consentendo una "ricarica davvero rapida" dei veicoli a basse temperature.
In termini di ricarica e rifornimento di energia, Sea Lion 07EV è dotato di tecnologia di ricarica rapida intelligente a corrente di picco, in grado di raggiungere una potenza di ricarica elevata. Utilizzando la versione 2015 dello standard nazionale di ricarica (colonna di ricarica CC pubblica) per il rifornimento di energia, la potenza di ricarica massima della versione standard 550 può raggiungere i 180 kW. Gli altri tre modelli hanno una potenza di ricarica massima presso le colonnine di ricarica super-potenti pubbliche che può raggiungere i 240 kW. Il tempo di ricarica dal 10 all'80% di SOC è di soli 25 minuti; in ambienti a temperature estremamente basse, il tempo di ricarica si riduce significativamente del 40%, consentendo una "ricarica davvero rapida" dei veicoli a basse temperature.
Data di pubblicazione: 29 maggio 2024