• Stellantis valuta la produzione di veicoli elettrici a consumo zero in Italia
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Stellantis valuta la produzione di veicoli elettrici a consumo zero in Italia

Secondo European Motor Car News riportato il 19 febbraio, Stellantis sta valutando la possibilità di produrre fino a 150mila veicoli elettrici (EV) a basso costo nello stabilimento Mirafiori di Torino, in Italia, che è il primo del suo genere con la casa automobilistica cinese. Zero Run Car (Leapmotor) come parte dell'accordo raggiunto. Stellantis ha acquistato una partecipazione del 21% in Zeroer lo scorso anno per 1,6 miliardi di dollari. Nell'ambito dell'accordo, le due società hanno annunciato una joint venture in cui Stellantis detiene il 51% di controllo, conferendo alla casa automobilistica europea i diritti esclusivi per la produzione di veicoli a corsa zero al di fuori della Cina. L'amministratore delegato di Stellantis, Tang Weishi, ha dichiarato all'epoca che la corsa a zero l'auto entrerà nel mercato europeo tra due anni al massimo. La produzione della Zero Car in Italia potrebbe iniziare già nel 2026 o nel 2027, si dice.

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In risposta a una domanda alla conferenza sugli utili della scorsa settimana, Tang Weizhi ha affermato che se ci fossero sufficienti ragioni commerciali, Stellantis potrebbe produrre zero auto funzionanti in Italia. Ha detto: “Tutto dipende dalla nostra competitività in termini di costi e competitività in termini di qualità. Quindi, possiamo cogliere questa opportunità in qualsiasi momento”. Un portavoce di Stellantis ha detto che la società non ha fatto ulteriori commenti sui commenti del signor Tang la scorsa settimana. Stellantis attualmente produce piccoli veicoli da 500 BEV presso lo stabilimento di Mirafiori. Destinare la produzione delle Zero allo stabilimento di Mirafiori potrebbe aiutare Stellantis a raggiungere l'obiettivo prefissato con il governo italiano di aumentare la produzione del gruppo in Italia a 1 milione di veicoli entro il 2030 dai 750mila dell'anno scorso. Gli obiettivi di produzione in Italia dipenderanno da una serie di fattori, tra cui gli incentivi per l’acquisto di autobus, lo sviluppo di una rete di ricarica per veicoli elettrici e la riduzione dei costi energetici, ha affermato il gruppo.


Orario di pubblicazione: 23 febbraio 2024