Recentemente, il Primo Ministro tailandese ha dichiarato che la Germania sosterrà lo sviluppo dell'industria dei veicoli elettrici tailandesi.
È stato riferito che il 14 dicembre 2023, funzionari dell'industria tailandese hanno dichiarato che le autorità tailandesi sperano che la capacità di produzione di veicoli elettrici (EV) raggiunga le 359.000 unità nel 2024, con un investimento di 39,5 miliardi di baht.
Per promuovere lo sviluppo dei veicoli elettrici, il governo tailandese ha tagliato le tasse sull’importazione e sul consumo dei veicoli elettrici importati e ha fornito sussidi in contanti agli acquirenti di automobili in cambio dell’impegno delle case automobilistiche a costruire linee di produzione locali, il tutto nel tentativo di mantenere la tradizione di lunga data della Thailandia. reputazione come parte di nuove iniziative per affermarsi come hub automobilistico regionale. Queste misure, che inizieranno nel 2022 e saranno estese fino al 2027, hanno già attirato investimenti significativi. Grandi case automobilistiche cinesi comeBYDe fantasticoWall Motors ha creato fabbriche locali che possono sia aumentare l’influenza manifatturiera della Thailandia sia aiutare il paese a raggiungere il suo obiettivo di diventare carbon neutral entro il 2050. In tali circostanze, il sostegno della Germania promuoverà senza dubbio ulteriormente lo sviluppo dell’industria dei veicoli elettrici tailandesi.
Ma l'industria automobilistica tailandese deve affrontare almeno un grosso ostacolo se vuole continuare la sua rapida espansione. Il centro di ricerca di Kasikornbank Pcl ha affermato in un rapporto di ottobre che il numero di stazioni di ricarica pubbliche potrebbe non tenere il passo con le vendite di veicoli elettrici, rendendoli meno attraenti per gli acquirenti del mercato di massa.
Orario di pubblicazione: 24 luglio 2024