Il primo stock di guida autonomo al mondo ha annunciato ufficialmente il suo delisting!
Il 17 gennaio, ora locale, la società di camion a guida autonoma Tusimple ha dichiarato in una dichiarazione che si sarebbe volontariamente eliminato dalla Borsa NASDAQ e avrebbe terminato la sua registrazione presso la US Securities and Exchange Commission (SEC). 1.008 giorni dopo la sua quotazione, Tusimple ha annunciato ufficialmente il suo delisting, diventando la prima compagnia di guida autonoma al mondo ad eliminare volontariamente.
Dopo l'annuncio della notizia, il prezzo delle azioni di Tusimple è crollato di oltre il 50%, da 72 centesimi a 35 centesimi (circa RMB 2,5). Al picco della società, il prezzo delle azioni era di US $ 62,58 (circa RMB 450,3) e il prezzo delle azioni si è ridotto di circa il 99%.
Il valore di mercato di Tusimple ha superato i 12 miliardi di dollari (circa 85,93 miliardi di RMB) al suo apice. Ad oggi, il valore di mercato della società è di $ 87,1516 milioni (circa 620 milioni di RMB) e il suo valore di mercato è evaporato di oltre 11,9 miliardi di dollari (circa 84,93 miliardi di RMB).
Tusimple ha dichiarato: “I vantaggi di rimanere una società pubblica non giustificano più i costi. Attualmente, la società sta subendo una trasformazione che ritiene che possa navigare meglio come società privata che come società pubblica. "
Si prevede che Tusimple delegherà con la US Securities and Exchange Commission il 29 gennaio e la sua ultima giornata di negoziazione sul NASDAQ dovrebbe essere il 7 febbraio.
Fondata nel 2015, Tusimple è una delle prime startup di autotrasporti a guida autonoma sul mercato. Il 15 aprile 2021, la società è stata elencata sul NASDAQ negli Stati Uniti, diventando il primo stock di guida autonomo al mondo, con un'offerta pubblica iniziale di 1 miliardo di dollari USA (circa 71,69 miliardi di RMB) negli Stati Uniti. Tuttavia, la società ha affrontato battute d'arresto dal suo elenco. Ha sperimentato una serie di incidenti come il controllo da parte delle agenzie di regolamentazione statunitense, le turbolenze di gestione, i licenziamenti e la riorganizzazione e ha gradualmente raggiunto una depressione.
Ora, la società si è cancellata negli Stati Uniti e ha spostato il suo focus di sviluppo in Asia. Allo stesso tempo, la società si è trasformata solo dal fare L4 a fare sia L4 che L2 in parallelo e ha già lanciato alcuni prodotti.
Si può dire che Tusimple si sta attivamente ritirando dal mercato statunitense. Poiché l'entusiasmo degli investimenti degli investitori si attenua e la società subisce molti cambiamenti, il cambiamento strategico di Tusimple può essere una buona cosa per l'azienda.
01.La società ha annunciato la trasformazione e l'adeguamento per ragioni delicate
Un annuncio rilasciato sul sito ufficiale di Tusimple mostra che nel 17 ° ora locale, Tusimple ha deciso di eliminare volontariamente le azioni ordinarie della società dal NASDAQ e di terminare la registrazione delle azioni ordinarie della società con la Commissione per i titoli e gli scambi statunitensi. Le decisioni sull'elisting e sulla liberazione sono prese da un comitato speciale del Consiglio di amministrazione della Società, composto interamente da amministratori indipendenti.
Tusimple intende presentare il modulo 25 con la Commissione Securities and Exchange statunitensi entro il 29 gennaio 2024 o l'ultimo giorno di negoziazione delle sue azioni ordinarie sul NASDAQ dovrebbe essere entro il 7 febbraio 2024 circa.
Un comitato speciale del Consiglio di amministrazione della Società ha stabilito che il delisting e la liberazione erano nel migliore interesse della Società e dei suoi azionisti. Dall'IPO di Tusimple nel 2021, i mercati dei capitali hanno subito cambiamenti significativi a causa dell'aumento dei tassi di interesse e del rafforzamento quantitativo, cambiando il modo in cui gli investitori vedono le società di crescita della tecnologia pre-commerciale. La valutazione e la liquidità della società sono diminuite, mentre la volatilità del prezzo delle azioni della società è aumentata in modo significativo.
Di conseguenza, il comitato speciale ritiene che i vantaggi del continuare come società pubblica non giustifichino più i suoi costi. Come precedentemente divulgato, la società sta subendo una trasformazione che ritiene che possa navigare meglio come società privata che come società pubblica.
Da allora, la "prima serie di guida autonoma" al mondo si è ritirata ufficialmente dal mercato statunitense. La delistica di Tusimple questa volta era dovuta sia alle ragioni delle prestazioni che alle turbolenze esecutive e agli aggiustamenti della trasformazione.
02.Il tumulto un tempo famoso di alto livello ha gravemente danneggiato la nostra vitalità.
Nel settembre 2015, Chen Mo e Hou Xiaodi hanno fondato congiuntamente Tusimple, concentrandosi sullo sviluppo di soluzioni commerciali di camion senza conducente L4.
Tusimple ha ricevuto investimenti da Sina, Nvidia, Capitale Zhiping, Capitale composito, investimenti CDH, UPS, MANDO, ecc.
Nell'aprile 2021, Tusimple era elencato sul Nasdaq negli Stati Uniti, diventando il "primo patrimonio di guida autonomo" al mondo. A quel tempo furono emessi 33,784 milioni di azioni, raccogliendo un totale di 1,35 miliardi di dollari (circa 9,66 miliardi di RMB).
Al suo apice, il valore di mercato di Tusimple ha superato i 12 miliardi di dollari (circa 85,93 miliardi di RMB). Ad oggi, il valore di mercato dell'azienda è inferiore a $ 100 milioni (circa 716 milioni di RMB). Ciò significa che in due anni il valore di mercato di Tusimple è evaporato. Più del 99%, precipita decine di miliardi di dollari.
Il conflitto interno di Tusimple iniziò nel 2022. Il 31 ottobre 2022, il consiglio di amministrazione di Tusimple annunciò il licenziamento di Hou Xiaodi, CEO, Presidente e CTO della società e la rimozione della sua posizione di presidente del consiglio di amministrazione.
Durante questo periodo, Ersin Yumer, vicepresidente esecutivo delle operazioni di Tusimple, ha temporaneamente assunto le posizioni di CEO e Presidente e la società ha anche iniziato a cercare un nuovo candidato al CEO. Inoltre, Brad Buss, il principale direttore indipendente di Tusimple, è stato nominato presidente del consiglio di amministrazione.
La controversia interna è legata a un'indagine in corso da parte del comitato di revisione del consiglio, che ha portato al consiglio di amministrazione di ritenere necessaria una sostituzione del CEO. Precedentemente nel giugno 2022, Chen MO annunciò l'istituzione di Hydron, una società dedicata alla ricerca e sviluppo, alla progettazione, alla produzione e alle vendite di camion pesanti del combustibile idrogeno dotato di funzioni di guida autonome a livello di L4 e servizi di infrastruttura di idrogenazione e completato due round di finanziamenti. , l'importo del finanziamento totale ha superato gli 80 milioni di dollari (circa 573 milioni di RMB) e la valutazione pre-money ha raggiunto 1 miliardo di dollari (circa 7,16 miliardi di RMB).
I rapporti indicano che gli Stati Uniti stanno studiando se Tusimple abbia ingannato gli investitori finanziando e trasferendo la tecnologia in idron. Allo stesso tempo, il consiglio di amministrazione sta anche studiando il rapporto tra gestione dell'azienda e idron.
Hou Xiaodi si è lamentato del fatto che il consiglio di amministrazione ha votato per rimuoverlo come CEO e presidente del consiglio di amministrazione senza motivo il 30 ottobre. Le procedure e le conclusioni erano discutibili. "Sono stato completamente trasparente nella mia vita professionale e personale e ho collaborato pienamente con il consiglio perché non ho nulla da nascondere. Voglio essere chiaro: neghi completamente qualsiasi accusa che mi sono impegnata in malinistenze."
L'11 novembre 2022, Tusimple ricevette una lettera da un importante azionista che annunciava che l'ex CEO Lu Cheng sarebbe tornato alla posizione del CEO e il co-fondatore della società Chen Mo sarebbe tornato come presidente.
Inoltre, il consiglio di amministrazione di Tusimple ha anche subito importanti cambiamenti. I co-fondatori hanno utilizzato i diritti di voto super per rimuovere Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling e Reed Werner dal consiglio di amministrazione, lasciando solo Hou Xiaodi come direttore. Il 10 novembre 2022, Hou Xiaodi nominò Chen Mo e Lu Cheng come membri del consiglio di amministrazione della società.
Quando Lu Cheng è tornato in posizione di CEO, ha dichiarato: "Ritorno in posizione CEO con un senso di urgenza per riportare la nostra azienda sulla buona strada. L'anno scorso abbiamo vissuto tumulto e ora dobbiamo stabilizzare le operazioni e riguadagnare la fiducia degli investitori e fornire il talentuoso team di Tucson con il sostegno e la leadership che meritano."
Sebbene i combattimenti interni si abbinino, ha anche gravemente danneggiato la vitalità di Tusimple.
La feroce battaglia interna ha in parte portato alla rottura della relazione di Tusimple con Navistar International, il suo partner di sviluppo di camion a guida autonoma, dopo una relazione di due anni e mezzo. Come risultato di questo combattimento, Tusimple non è stato in grado di lavorare senza intoppi con altri produttori di attrezzature originali (OEM) e ha dovuto fare affidamento sui fornitori di livello 1 per fornire lo sterzo, la frenata e altri componenti critici necessari per far funzionare autonomamente i camion. .
Mezzo anno dopo la fine del conflitto interno, Hou Xiaodi ha annunciato le sue dimissioni. Nel marzo 2023, Hou Xiaodi pubblicò una dichiarazione su LinkedIn: "Stamattina presto, mi sono dimesso ufficialmente dal Consiglio di amministrazione di Tusimple, che è immediatamente effettiva. Credo ancora fermamente nell'enorme potenziale della guida autonoma, ma penso che ora sia il mio momento di essere il momento giusto per lasciare l'azienda."
A questo punto, il tumulto esecutivo di Tusimple è terminato ufficialmente.
03.
L4 L2 Trasferimento di attività parallele in Asia-Pacifico
Dopo che il co-fondatore e la compagnia CTO Hou Xiaodi se ne andò, rivelò il motivo della sua partenza: il management voleva che Tucson si trasformasse in una guida intelligente a livello L2, che era incompatibile con i suoi desideri.
Ciò dimostra l'intenzione di Tusimple di trasformare e adattare la propria attività in futuro e i successivi sviluppi dell'azienda hanno ulteriormente chiarito la sua direzione di aggiustamento.
Il primo è spostare il focus del business in Asia. Un rapporto presentato da Tusimple alla Securities and Exchange Commission statunitensi nel dicembre 2023 ha mostrato che la società licenzierà 150 dipendenti negli Stati Uniti, circa il 75% del numero totale di dipendenti negli Stati Uniti e il 19% del numero totale di dipendenti globali. Questa è la prossima riduzione del personale di Tusimple a seguito dei licenziamenti nel dicembre 2022 e nel maggio 2023.
Secondo il Wall Street Journal, dopo i licenziamenti nel dicembre 2023, Tusimple avrà solo 30 dipendenti negli Stati Uniti. Saranno responsabili del lavoro di chiusura delle attività statunitensi di Tusimple, vendono gradualmente le attività statunitensi della società e assisterà la società a trasferirsi nella regione Asia-Pacifico.
Durante i numerosi licenziamenti negli Stati Uniti, l'attività cinese non è stata colpita e ha invece continuato ad espandere il suo reclutamento.
Ora che Tusimple ha annunciato la sua delistica negli Stati Uniti, si può dire che sia una continuazione della sua decisione di spostarsi nella regione Asia-Pacifico.
Il secondo è prendere in considerazione sia L2 che L4. In termini di L2, Tusimple ha rilasciato il TS-Box "Big Sensing Box" nell'aprile 2023, che può essere utilizzato in veicoli commerciali e autovetture e può supportare la guida intelligente di livello L2+. In termini di sensori, supporta anche il radar a onde 4D ampliato o LIDAR, supportando la guida autonoma a livello L4.
In termini di L4, Tusimple afferma che prenderà la via dei veicoli di produzione di massa preinstallati multi-sensore + e promuoverà saldamente la commercializzazione di camion autonomi L4.
Allo stato attuale, Tucson ha ottenuto il primo lotto di licenze di test su strada senza conducente nel paese e in precedenza ha iniziato a testare camion senza conducente in Giappone.
Tuttavia, Tusimple ha dichiarato in un'intervista nell'aprile 2023 che la TS-Box pubblicata da Tusimple non ha ancora trovato clienti designati e acquirenti interessati.
04.Conclusione: trasformazione in risposta al mercato che cambia il suo stabilimento, Tusimple ha bruciato denaro. Il rapporto finanziario mostra che Tusimple ha subito una perdita lorda di 500.000 USD (circa 3,586 milioni di RMB) nei primi tre trimestri del 2023. Tuttavia, al 30 settembre 2023, Tusimple detiene ancora 776,8 milioni di dollari (circa 5,56 RMB) in contanti, equivalenti e investimenti.
Poiché l'entusiasmo degli investimenti degli investitori si attenua e i progetti senza scopo di lucro diminuiscono gradualmente, potrebbe essere una buona scelta per Tusimple eliminare attivamente negli Stati Uniti, abolire i dipartimenti, spostare il suo focus di sviluppo e svilupparsi nel mercato commerciale L2.
Tempo post: 26-2024 gennaio