HEV
HEV è l'abbreviazione di Hybrid Electric Vehicle, ovvero veicolo ibrido, ovvero un veicolo ibrido tra benzina ed elettricità.
Il modello HEV è dotato di un sistema di propulsione elettrica al posto del tradizionale motore termico per la trazione ibrida, e la sua fonte di energia principale è il motore a combustione interna. Tuttavia, l'aggiunta di un motore elettrico può ridurre il fabbisogno di carburante.
Generalmente, il motore elettrico si affida al motore elettrico per la trazione in fase di partenza o a bassa velocità. In caso di accelerazione improvvisa o in condizioni stradali difficili come la salita, il motore e il motore elettrico lavorano insieme per fornire la potenza necessaria alla trazione dell'auto. Questo modello è dotato anche di un sistema di recupero dell'energia che può ricaricare la batteria in frenata o in discesa.
BEV
BEV, abbreviazione di EV, acronimo inglese di BaiBattery Electrical Vehicle, è un veicolo elettrico puro. I veicoli elettrici puri utilizzano le batterie come unica fonte di energia e si affidano esclusivamente alla batteria di alimentazione e al motore elettrico per fornire la potenza necessaria alla propulsione. Sono composti principalmente da telaio, carrozzeria, batteria di alimentazione, motore elettrico, apparecchiature elettriche e altri sistemi.
I veicoli puramente elettrici possono ora percorrere fino a circa 500 chilometri, mentre i normali veicoli elettrici domestici possono percorrere più di 200 chilometri. Il vantaggio è l'elevata efficienza di conversione energetica e la possibilità di raggiungere emissioni di scarico praticamente nulle e silenziosità. Il suo principale difetto è la durata della batteria.
Le strutture principali includono un pacco batterie e un motore, che equivalgono al carburanteserbatoio e motore di un'auto tradizionale.
Veicolo elettrico ibrido
PHEV è l'abbreviazione inglese di Plug-in Hybrid Electric Vehicle (Veicolo elettrico ibrido plug-in). È dotato di due sistemi di alimentazione indipendenti: un motore tradizionale e un sistema elettrico. La fonte di energia principale è il motore a combustione interna, mentre il motore elettrico funge da integrazione.
Può caricare la batteria tramite la porta di ricarica e guidare in modalità puramente elettrica. Quando la batteria è scarica, può guidare come un normale veicolo a benzina grazie al motore a combustione interna.
Il vantaggio è che i due sistemi di alimentazione sono indipendenti. Può essere guidato come un veicolo puramente elettrico o come un normale veicolo a carburante in assenza di corrente, evitando il problema della durata della batteria. Lo svantaggio è che il costo è più elevato, con conseguente aumento del prezzo di vendita e necessità di installare colonnine di ricarica come nei modelli puramente elettrici.
REEV
REEV è un veicolo elettrico ad autonomia estesa. Come i veicoli elettrici puri, è alimentato da una batteria e un motore elettrico lo aziona. La differenza è che i veicoli elettrici ad autonomia estesa hanno un sistema motore aggiuntivo.
Quando la batteria è scarica, il motore inizia a caricarla. Una volta carica, il veicolo può continuare a muoversi. È più facile confonderlo con un HEV (ibrido ibrido). Il motore REEV non muove il veicolo. Genera solo elettricità e carica la batteria, per poi utilizzarla per alimentare il motore elettrico.
Data di pubblicazione: 19/07/2024