"Se un certo marchio afferma che la sua auto può percorrere 1.000 chilometri, può essere ricaricata completamente in pochi minuti, è estremamente sicura e ha un costo molto basso, allora non c'è bisogno di crederci, perché questo è attualmente impossibile da raggiungere allo stesso tempo.Queste sono le parole esatte di Ouyang Minggao, vicepresidente del China Electric Vehicles Committee of 100 e accademico dell'Accademia cinese delle scienze, al forum China Electric Vehicles Committee of 100.
Quali sono i percorsi tecnici di diverse case automobilistiche che hanno annunciato una durata della batteria di 1.000 chilometri?È anche possibile?
Solo pochi giorni fa, GAC Aian ha anche promosso vigorosamente la sua batteria al grafene che richiede solo 8 minuti per caricarsi e ha un'autonomia di 1.000 chilometri.NIO ha annunciato una durata della batteria di 1.000 chilometri al NIO Dayshang all'inizio del 2021, che è diventata anche un argomento caldo nel settore.
Il 13 gennaio ilIM Automobileil marchio ha rilasciato un annuncio globale, affermando che la batteria dotata diIM Automobileutilizzerà la tecnologia della "cella della batteria al litio drogata con silicio" sviluppata congiuntamente da SAIC e CATL.La densità energetica della cella della batteria raggiunge i 300 Wh/kg, consentendo un'autonomia di 1.000 chilometri.Durata della batteria e attenuazione zero per 200.000 chilometri.
Hu Shiwen, product experience manager di IM Auto, ha dichiarato durante la sessione di domande e risposte: "In primo luogo, per quanto riguarda CATL, SAIC ha già iniziato a collaborare con CATL e ha fondato congiuntamente SAIC Era ed Era SAIC. Una di queste due società produce batterie e l'altro Focus sulla gestione delle batterie. La cooperazione tra SAIC e CATL è la condivisione dei brevetti. SAIC può godere per la prima volta delle tecnologie più all'avanguardia di CATL. Pertanto, la tecnologia più all'avanguardia del doping del silicio e dell'integrazione del litio è la prima nel mondo per IM Automobile”.
A causa dell'efficienza Coulombica (la percentuale di capacità di scarica e capacità di carica) del litio ternario 811 durante la prima carica e scarica e il processo del ciclo, la capacità sarà notevolmente ridotta.Il litio drogato con silicio può effettivamente migliorare questo problema.L'integrazione di litio drogato con silicio consiste nel prerivestire uno strato di litio metallico sulla superficie dell'elettrodo negativo silicio-carbonio, il che equivale a compensare parte della perdita di ioni di litio, migliorando così la durata della batteria.
La batteria al litio ternaria 811 ricaricata con litio drogato al silicio utilizzata da IM Automobile è stata sviluppata congiuntamente con CATL.Oltre al pacco batteria, in termini di rifornimento energetico, IM Auto è dotata anche di ricarica wireless da 11kW.
Con il miglioramento dell’autonomia di crociera e il graduale miglioramento delle infrastrutture di ricarica, sempre più veicoli elettrici puri di nuova energia stanno cominciando a entrare nelle case della gente comune.
Recentemente, l'Associazione cinese dei produttori di automobili ha pubblicato dati che mostrano che nel 2020 i nuovi veicoli energetici cinesi hanno venduto un totale di 1.367 milioni di veicoli, con un aumento su base annua del 10,9%.Tra questi, le vendite di autovetture puramente elettriche hanno superato per la prima volta 1 milione, rappresentando il 10% delle vendite annuali di autovetture.5%.
In quanto marchio di fascia alta del Gruppo SAIC, si può dire che IM Auto sia "nato con una chiave d'oro".A differenza degli altri marchi indipendenti del Gruppo SAIC, IM Auto ha azionisti indipendenti.È costruito congiuntamente da SAIC, Pudong New Area e Alibaba.La forza dei tre azionisti è evidente.
Nel capitale sociale di IM Automobile, pari a 10 miliardi di yuan, il Gruppo SAIC detiene il 54% del capitale, Zhangjiang Hi-Tech e Alibaba detengono ciascuno il 18% del capitale, mentre il restante 10% del capitale è pari al 5,1% di ESOP (dipendente principale). piattaforma di azionariato) e 4,9%.% di CSOP (piattaforma diritti utente).
Secondo il piano, il primo modello prodotto in serie di IM Auto accetterà prenotazioni globali durante il Salone dell'Auto di Shanghai nell'aprile 2021, il che porterà maggiori dettagli sul prodotto e soluzioni di esperienza utente che vale la pena aspettarsi.
Orario di pubblicazione: 26 aprile 2024