produttore cinese di auto elettricheZeekrsi sta preparando a lanciare in Giappone i suoi veicoli elettrici di alta gamma il prossimo anno, tra cui un modello che in Cina viene venduto a più di 60.000 dollari, ha affermato Chen Yu, vicepresidente dell'azienda.
Chen Yu ha affermato che l'azienda sta lavorando duramente per conformarsi agli standard di sicurezza giapponesi e spera di aprire showroom nelle aree di Tokyo e Osaka quest'anno. L'aggiunta di ZEEKR offrirà maggiore scelta al mercato automobilistico giapponese, che è lento nello sviluppo di veicoli elettrici.
ZEEKR ha recentemente lanciato le versioni con guida a destra del suo SUV X e del suo SUV 009. Attualmente, l'azienda si è espansa nei mercati con guida a destra, tra cui Hong Kong, Thailandia e Singapore.
Sul mercato giapponese, che utilizza anche veicoli con guida a destra, ZEEKR dovrebbe lanciare anche il suo SUV X e il suo SUV 009. In Cina, il SUV ZEEKRX parte da 200.000 RMB (circa 27.900 dollari), mentre il SUV ZEEKR009 parte da 439.000 RMB (circa 61.000 dollari).
Mentre altri grandi marchi vendono veicoli elettrici a prezzi molto più bassi, JIKE si è guadagnata un seguito come marchio di lusso che punta su design, prestazioni e sicurezza. La gamma di modelli in continua espansione di ZEEKR ne sta alimentando la rapida crescita. Da gennaio a luglio di quest'anno, le vendite di ZEEKR sono aumentate di circa il 90% su base annua, raggiungendo circa 100.000 veicoli.
ZEEKR ha iniziato a espandersi all'estero lo scorso anno, puntando inizialmente al mercato europeo. Attualmente, ZEEKR è presente in circa 30 paesi e regioni e prevede di espandersi in circa 50 mercati quest'anno. Inoltre, ZEEKR prevede di aprire una concessionaria in Corea del Sud il prossimo anno e di iniziare le vendite nel 2026.
Nel mercato giapponese, ZEEKR sta seguendo le orme di BYD. Lo scorso anno, BYD è entrata nel mercato giapponese delle autovetture, vendendo 1.446 veicoli in Giappone. Il mese scorso, BYD ha venduto 207 veicoli in Giappone, un numero non molto inferiore ai 317 di Tesla, ma comunque inferiore alle oltre 2.000 minicar elettriche Sakura vendute da Nissan.
Sebbene i veicoli elettrici rappresentino attualmente solo il 2% delle vendite di autovetture nuove in Giappone, le possibilità di scelta per i potenziali acquirenti di veicoli elettrici continuano ad ampliarsi. Ad aprile di quest'anno, il rivenditore di elettrodomestici Yamada Holdings ha iniziato a vendere auto elettriche Hyundai Motor installate nelle case.
I dati dell'Associazione Cinese dei Produttori di Automobili mostrano che i veicoli elettrici stanno gradualmente guadagnando quote di mercato in Cina, rappresentando oltre il 20% di tutte le auto nuove vendute lo scorso anno, inclusi veicoli commerciali e veicoli destinati all'esportazione. Tuttavia, la concorrenza nel mercato dei veicoli elettrici si sta intensificando e le grandi case automobilistiche cinesi stanno cercando di svilupparsi all'estero, soprattutto nel Sud-est asiatico e in Europa. Lo scorso anno, le vendite globali di BYD hanno raggiunto i 3,02 milioni di veicoli, mentre quelle di ZEEKR sono state di 120.000.
Data di pubblicazione: 14-08-2024