SAIC VW ID.3 2024 450KM, Pro EV, fonte primaria più bassa

Design della console centrale: la console centrale della ID.3 2024 adotta un design bicolore. La parte chiara è realizzata in materiali morbidi, mentre quella scura è realizzata in materiali duri. È dotata di un quadro strumenti LCD completo e di uno schermo, e nella parte inferiore offre ampio spazio di stivaggio.

Strumentazione: di fronte al conducente è presente un cruscotto da 5,3 pollici. L'interfaccia è semplice. Le informazioni di assistenza alla guida sono visualizzate a sinistra, la velocità e la durata della batteria al centro e le informazioni sulla marcia inserita sul bordo destro.

Schermo di controllo centrale: al centro della console centrale è presente uno schermo di controllo centrale da 10 pollici, che supporta Car Play e integra le impostazioni del veicolo e la musica, i video Tencent e altri programmi di intrattenimento. Nella parte inferiore è presente una fila di pulsanti touch per controllare la temperatura e il volume.

Cambio integrato nel cruscotto: la ID.3 2024 utilizza un cambio a pomello, situato sul lato destro del cruscotto. Ruotandolo verso l'alto si passa alla marcia D e verso il basso si passa alla marcia R. Le relative indicazioni sono presenti sul lato sinistro del cruscotto.

Volante: il volante della ID.3 2024 adotta un design a tre razze. La versione base è dotata di un volante in plastica. Il volante in pelle e il riscaldamento sono opzionali. Sia la versione base che quella alta sono di serie.

Pulsanti funzione a sinistra: l'area sul lato sinistro del volante è dotata di pulsanti di scelta rapida per controllare le luci e lo sbrinamento dei parabrezza anteriore e posteriore.

Pulsante sul tetto: il tetto è dotato di una luce di lettura touch e di un pulsante touch per l'apertura della tendina parasole. È possibile aprire la tendina parasole facendo scorrere il dito.

Spazio confortevole: la prima fila è dotata di braccioli indipendenti regolabili in altezza, regolazione elettrica dei sedili e riscaldamento dei sedili.

Sedili posteriori: i sedili supportano un rapporto di inclinazione verso il basso, il cuscino del sedile è moderatamente spesso e la posizione centrale è leggermente più alta.

Sedile misto pelle/tessuto: il sedile adotta un design alla moda con cuciture miste, un mix di pelle e tessuto, con linee decorative bianche sui bordi, mentre l'ID.LOGO sullo schienale del sedile anteriore presenta un design traforato.

Pulsanti di controllo dei finestrini: la ID.3 2024 è dotata di due pulsanti di controllo delle porte e dei finestrini, utilizzati per controllare i finestrini principali e quelli del passeggero. Tenere premuto il pulsante REAR anteriore per passare al controllo dei finestrini posteriori.
Tetto panoramico: i modelli ID.3 di fascia alta del 2024 sono dotati di un tetto panoramico fisso con tendine parasole. I modelli di fascia bassa richiedono un sovrapprezzo di 3500 euro come optional.
Spazio posteriore: lo spazio posteriore è relativamente ampio, la posizione centrale è piatta e la lunghezza longitudinale è leggermente insufficiente.

Prestazioni del veicolo: adotta un layout con motore singolo montato posteriormente + trazione posteriore, con una potenza totale del motore di 125 kW, una coppia totale di 310 Nm, un'autonomia elettrica pura CLTC di 450 km e supporta la ricarica rapida.

Porta di ricarica: la ID.3 2024 è dotata di una funzione di ricarica rapida. La porta di ricarica si trova sul parafango posteriore lato passeggero. Il coperchio è contrassegnato con le indicazioni per CA e CC. La ricarica rapida dallo 0 all'80% richiede circa 40 minuti, mentre la ricarica lenta dallo 0 al 100% richiede circa 8,5 ore.

Sistema di guida assistita: la 2024 ID.3 è dotata del sistema di guida assistita IQ.Drive, che include di serie il cruise control adattivo a piena velocità. I ​​modelli di fascia alta sono inoltre dotati di avviso di retromarcia e cambio automatico di corsia.